毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave)探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间,因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。同厘米波导引头相比,毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比,毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强,具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外,毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头。毫米波雷达能分辨识别很小的目标,而且能同时识别多个目标;具有成像能力,体积小、机动性和隐蔽性好,在战场上生存能力强。
毫米波雷达的研制是从上世纪40年代开始的。50年代出现了用于机场交通管制和船用导航的毫米波雷达(工作波长约为8毫米),显示出高分辨力、高精度、小天线口径等优越性。但是,由于技术上的困难,毫米波雷达的发展一度受到限制。这些技术上的困难主要是:随着工作频率的提高,功率源输出功率和效率降低,接收机混频器和传输线损失增大。上世纪70年代中期以后,毫米波技术有了很大的进展,研制成功一些较好的功率源:固态器件如雪崩管(见雪崩二极管)和耿氏振荡器(见电子转移器件);热离子器件如磁控管、行波管、速调管、扩展的相互作用振荡器、返波管振荡器和回旋管等。此外,在高增益天线、集成电路和鳍线波导等方面的技术也有所发展。70年代后期以来,毫米波雷达已经应用于许多重要的民用和军用系统中,如近程高分辨力防空系统、导弹制导系统、目标测量系统等。
中国是全球最大汽车生产和消费国家,2019年中国汽车市场已经达到了2.17亿辆的保有量,并且今后将按每年近2000万辆的增速快速发展。中国汽车市场占全球汽车销量30%以上,但ADAS份额却显着低于30%。随着消费结构升级和中产阶级购车需求的增加,未来基于毫米波雷达的ADAS需求量呈现爆发式增长。根据国内产业机构调查,国内2015年汽车毫米波雷达销量约为180万颗,2019年约为250万颗。主要应用为盲点检测和后方车辆提醒的中短距雷达(24Ghz),每车需要两颗。2019年中国汽车销售量为2887.9万辆,预计这种规模的销量还将保持一段时间。
如果中国每年的汽车销售量中有15%装配汽车毫米波雷达的话,按每辆车装配2个,预计我国每年的毫米波雷达需求量近900万个,再加上后装市场的3亿存量,即使每年只有0.5%的安装量,我国每年车载毫米波雷达的需求量也将超过1000万个。
随着毫米波雷达行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的毫米波雷达企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。
毫米波雷达行业报告准确了解毫米波雷达行业最新发展动向,及早发现毫米波雷达行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握毫米波雷达行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避毫米波雷达行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握毫米波雷达行业竞争的主动权。
欲了解毫米波雷达行业具体详情可点击查看《2021-2026年毫米波雷达市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。

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