混合动力汽车市场调研 2021年混合动力汽车行业前景及现状分析报告

混合动力汽车难度远胜纯电模式，曾被认为是汽车行业的“天花板”，但其核心技术被本田和丰田所掌握，包括大众、通用等行业巨头在混合动力汽车领域也涉及甚少。虽然我国车企采取了多种形式的技术路线探索，但本质上未能脱离日系车的模式。到2035年燃油车要全面实现混动化，混合动力汽车以后的燃油车和新能源汽车的市场份额将各占一半。

混合动力汽车市场调研 2021年混合动力汽车行业前景及现状分析报告

混合动力汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。“十四五”期间，科技部将加强新能源汽车科技方面的顶层设计和多学科融合，将在一批关键核心零部件，如车规级智能驾驶芯片、混合动力汽车第三代功率半导体器件、车载操作系统、线控底盘等方面加大支持力度，力争实现产业链关键环节的自主可控，在智能化、新能源汽车领域加快实现自立自强。

目前阶段，电动车的体量对实现‘双碳’目标作用仍然较小，即使今年上半年混合动力汽车的市场渗透率超过10%，仍远不及传统燃油车市场份额。而要提升传统内燃机技术，以此实现节能减排，最重要、最有效的措施就是混合动力。近年来，美、日、德等汽车工业强国先后发布了关于推动包括混合动力汽车在内的新能源汽车产业发展的国家计划。日本把发展混合动力汽车作为“低碳革命”的核心内容，并计划到2020年混合动力汽车普及包括混合动力汽车在内的“下一代汽车”达到1350万辆，为完成这一目标，日本到2020年计划开发出至少38款混合动力车、17款纯电动汽车。德国政府在2008年11月提出未来10年普及100万辆混合动力汽车和纯电动汽车，并宣称该计划的实施，标志德国将进入新能源汽车时代。

目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展混合动力汽车与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部作为牵头单位制定了多项相关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。节能与混合动力汽车产业的发展离不开工信部的支持。

1、混合动力汽车成本构成

图表：混合动力汽车成本构成

数据来源：中研普华产业研究院

2、纯电动力汽车成本构成

图表：纯混合动力汽车成本构成

数据来源：中研普华产业研究院

据中国汽车业协会发布的数据，2020年1-12月混合动力汽车实现产销总量分别为136.6万辆、136.7万辆，混合动力汽车同比累计分别增长7.5%和10.9%。刚刚过去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我国新能源汽车产销量逆势上扬，混合动力汽车产销量达到了136.6万辆和136.7万辆，连续6年位居全球首位。

2021年6月混合动力汽车市场零售达到157.5万辆。混合动力汽车上半年数据也随之出炉，今年1至6月乘用车零售累计达到994.2万辆，混合动力汽车同比增长28.9%，处于2011年以来的历史高位。乘联会分析，混合动力汽车超强增长的原因首先是去年的低基数效应，其次是新能源车的增长贡献度不断加大。

《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，到2025年，混合动力汽车占传统能源乘用车的50%以上;到2035年，传统能源乘用车新车平均油耗需达到4.0升/100公里(WLTC工况)，并100%实现混合动力化。

混合动力汽车发展前景一片光明、混合动力汽车潜力巨大的混合动力汽车，将会是对“十四五”规划的最好执行和诠释，定当助力“十四五”规划，保证其良好实施。首先，从消费者的角度来说，汽车不需要外部充电系统，一次充电全部解决，混合动力汽车发动机和电机动可以互补，不用担心没油或没电。

《2021-2026年中国混合动力汽车行业深度调研与发展趋势预测研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对我国行业的供需状况、混合动力汽车发展现状、混合动力汽车子行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、混合动力汽车行业的发展建议、混合动力汽车行业竞争力，以及混合动力汽车行业的投资分析和趋势预测等等。混合动力汽车报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。混合动力汽车报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要混合动力汽车企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的混合动力汽车行业全景图。

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