河南暴雨牵动全国人民的心,20日晚,广东珠海云洲智能连夜调拨118套水上救生机器人——“海豚1号”送往郑州,参与当地抗洪救援。据介绍,“海豚1号”是一款远程遥控操作的智能化救援设备。遇到险情时,只需将救生机器人抛掷水面,即可快速、精准航行至落水人员身边,将其拖拽到安全区域,全过程救援人员无须下水。
Maritime Protection是最新隶属于史维泰旗下的品牌之一,是一家专业从事海事和海工领域惰性气体系统的工程和制造公司。使用惰性气体可防止运载原油、碳氢化合物气体或成品油的船只发生爆炸和火灾。其最新产品是用于液化天然气船上的惰性气体发生系统,这是融合了挪威设计和设备制造能力的一个创新概念。史维泰为其产品和解决方案设计的创新性而感到自豪,Novenco Fire Fighting XFlow水雾系统就是典型的实例。它为用户提供了将机舱局部水雾灭火系统、机舱全淹没水雾灭火系统及上建生活区域自动水雾灭火系统,整合成一个系统的机会,确保所有船上人员得到最大的保护。
展望未来,史维泰正努力保持其业内最佳声誉。每一个决策的核心是终端用户,确保客户在任何时刻的绝对安全,无论操作环境有多不利。除了保护设备使用者免受危害外,史维泰也希望尽可能方便用户,使整个使用过程更快捷,与用户的关系更融洽。
当前,我国救生设备行业发展行情如何?近年来,应急产业在中国快速发展。随着公共安全应急需求越来越受重视,相关政策和规定不断出台,社会发展应急产业的积极性达前所未有的态势,中国应急产业发展迎来黄金期,应急领域相关产品和服务产值达到近万亿规模。
救生艇作为船舶在海上发生事故后救生的重要工具,承载着海难事故发生时最后的希望。据挪威船东保陪协会( GARD) 近年来统计分析,在有关救生艇事故中,80%左右是由于救生艇承载释放装置的故障及人员误操作引起的。
修订施行的《海上人命安全公约》第三章规定:“ 1986 年7 月1 日 以后建造的船舶必须一律配备能够让人员安全上下和自动收放的救生艇吊柱挂钩机械系统,即救生艇承载释放装置。但遗憾的是,无论实战还是演习,救生艇收放过程中仍然不时发生人员意外伤亡事故,至今尚未设计制造出满意的无故障救生艇收放吊柱挂钩机械系统。”
对于救生艇系统来讲,诸如限位器这样的触发开关错误的安装以及故障导致的事故都是十分严重的,一是救生艇限位器被油渍严重污染,二是船员依靠限位器来停止救生艇的回收。如果限位器一旦未被有效触发,停止回收失败,继续转动的绞车将产生足以拉断钢丝的力矩,后果将难以想象。
在国家政策支持、新旧动能转换以及“新基建”等大环境下,信息通信技术、新材料、人工智能、大数据等新技术、新概念正加速与应急产业融合,新一代智能化、无人化应急产品将逐步替代传统应急产品,未来产业内竞争将逐渐加剧。
中研普华研究院撰写的水上救生设备行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对市场进行了分析研究。同时,本行业报告在总结中国行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对水上救生设备行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来水上救生设备行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国水上救生设备行业发展前景及深度调研分析报告》。
相关推荐:
2021-2026年中国救生艇行业发展前景及投资风险预测分析报告

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家