美国时间7月22日,贾跃亭旗下法拉第未来(FF)将在纳斯达克挂牌上市,恒大汽车持有法拉第未来20%股份。恒大汽车盘中涨超20%,截至发稿,涨18.94%,报15.70港元,成交额3.52亿港元。
2020年全球汽车市场销量约为1亿辆,自动汽车驾驶市场渗透率率为10%,每辆汽车均价为16万元,则全球自动驾驶汽车市场规模约为1万亿。据美国波士顿咨询集团测算,无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,而中国将是最大的智能汽车市场。
全球智能汽车市场规模达数百亿级别
目前,全球智能汽车市场规模达数百亿级别,随着行业的发展和技术的更新,不久的将来市场空间将超过千亿级别。将全球智能汽车市场的发展周期分为四个阶段,即:探索期、市场启动期、高速发展期和应用成熟期。目前全球智能汽车市场正处于探索期阶段。
随着5G时代的来临,智能汽车技术的不断创新,自动驾驶技术日益成熟,汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标,即到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能联网汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样,自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。
在传统汽车企业纷纷加快 智能汽车的发展,大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年,在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。
汽车产业价值链正在向智能化的推动下加快重塑,自动驾驶技术及网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向,也将是我国汽车产业发展新的战略制高点,自动驾驶技术及智能网联汽车将成为未来最具有发展潜力的风口行业。
随着汽车智能化、车联网、安全汽车和新能源汽车时代的到来,汽车芯片的使用将更加广泛。我国提出的“制造2025”,“中国芯”等政策,芯片进口替代需求强烈,政府大力支持国内厂商自主研发芯片,获取产业链上高附加值,未来自主研发汽车芯片企业有望实现突破,打入国际主流厂商供应链,逐步取代进口芯片。预计2021年,我国汽车电子芯片行业需求规模将达到472亿元。
欲了解汽车芯片市场具体详情,可以点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国汽车芯片市场调查分析与发展趋势研究报告》。

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