贝索斯同款太空游已卖出1亿美元 未来太空旅游发展潜力及投资规模预测

贝索斯同款太空游已卖出1亿美元

北京时间7月20日21点23分，全球首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)等人，乘坐蓝色起源公司研制的“新谢泼德”号火箭进入太空，在失重环境下停留约3分钟后返回地球。在之后的新闻发布会上，他宣布今年还将执行两次载人飞行任务，私人销售已近1亿美元，需求非常非常高。其公司高管透露，未来单次票价不会低于100万美元。维珍银河太空之旅已有600人预定，票价25万美元。两家加起来的预售，已经超过2亿美元。

2019年大洋彼岸“太空旅游第一股”上市，业内人士认为，商业航天的发展程度取决于公司的创新能力及投资力度等综合因素，中国的商业航天项目还处在起步阶段，太空旅游市场如何发展还有待观察。据悉，维珍银河的太空航天飞行票价约为25万美元(约合人民币176.6万元)，飞行时长90分钟。维珍银河初始企业价值约为15亿美元，公司预计，到2023年时太空旅行的商业运营将实现规模扩大。

美国银行美林公司去年年底发布的一份报告预测，未来30年太空行业的价值至少为2.7万亿美元，而维珍银河商业航班的收入，预计将从明年的3100万美元增加到 2023年的5.7亿美元。

中国商业航天产业发展迅速

2015年被称为“中国商业航天元年”。中国的航天工业在国家主导下发展了60余年后，首次打开了面向民营资本的大门。政策、资本、技术、人才源源不断地涌向商业航天领域。在政策的扶持与资本的加持下，商业航天行业呈现出了大幅增长态势。

近几年，随着中国航天商业化的速度加快，中国在全球发射榜中已坐上第一的宝座。据环球网此前报道，截至2019年12月30日，中美俄欧等全球主要航天发射国家和实体，已经进行了103次航天发射，为连续第二年全球发射数“破百”。其中，中国以34次航天发射蝉联全球航天发射榜第一，俄罗斯以25次位列第二，而美国则以21次拿下第三。

数据显示，截止2019年4月1日，中国航天科技集团已经完成了48次国际商业发射，共发射了56颗国际商业卫星。而随着可重复使用航天器的出现，未来中国在国际商业发射市场的竞争力也有望提高，以获得更多的市场份额。

据美国卫星工业协会数据显示，在全球商业航天总体收入结构中，商业载人飞行仅占了0.61%。据创业邦发布的《2021中国商业航天研究报告》显示，2015-2020年商业航天行业市场规模由3764亿元增长至10202亿元，年复合增长率达到22.09%，其中，2020年我国商业航天市场规模突破1万亿元，同比增长22%。

太空旅游将逐渐走向成熟

近年来，随着私人航天技术的发展，太空旅游走向成熟。目前已有三家公司将开展亚轨道、轨道的商业太空旅游试飞，分别是维珍银河、蓝色起源和SpaceX。

今年7月11日，维珍银河的“团结”号太空船完成首次满员太空试飞，将其创始人兼首席执行官理查德·布兰森送上太空边缘。此前，维珍银河已经获得了美国联邦航空局的批准，允许提供太空游服务。此次试飞成功后，维珍银河计划至少再进行两次试飞，再面向付费客户提供服务，最早可能是2022年。

未来太空旅游市场前景广阔

目前，国内投资者比较青睐研制小卫星、固体火箭等相对投资较少的航天项目，投资者并不一定特别看重回报的经济效益，比较看重提高公司的知名度，因此要发展中国的太空旅游事业还需要时间。

据悉，到目前为止，中国个人或投资机构的投资还只是处于几亿元的级别，同美国个人或投资机构百亿美元的大规模投资。目前，全世界航天经济的50%收入来自于电视和通信，而从长远来看，太空旅游可以成为拓展太空经济收入来源的新渠道，太空旅行成本降低可以牵涉到每个人，市场前景非常广阔。

2025年太空旅游市场规模预计将达到13亿美元

太空旅游是以娱乐为目的的人类太空旅行，一度被认为是富豪们的娱乐。 目前有几种不同类型的太空旅游：轨道、亚轨道和月球旅游。Industry ARC的一份报告显示，到2025年，太空旅游市场预计将达到13亿美元。

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