2021年中国汽车电子行业发展现状及情景分析

什么是汽车电子?

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

我国汽车电子的发展

2020年1月，重庆市经济和信息化委员会印发了《重庆市汽车电子产业发展指导意见》，根据《指导意见》我市初步统计，我市现有汽车电子企业50余家，产值约200亿元，到2025年，力争全市汽车电子产业收入超800亿元。同时，《指导意见》指出，全市将构建三类汽车电子产业聚集发展区。

2021年5月，吉林长春汽车电子产业园相关负责人介绍，目前园区内集聚了一汽延峰伟世通、南京奥联电子、丽明科技这样的优秀企业共53户，拥有专利159项、软件权著228项，园区从业人员近1500人，产值近10亿元。在汽车电子产业化发展规划方面，汽车电子产业园明确了3年内初步完成园区数字化建设的基本构想和未来10年园区发展规划基本思路，即在3年内基于互联网思维，搭建线上线下融合的汽车电子产业化专业服务平台，进一步提升专业化服务软实力;在10年内聚焦汽车电子化、电动化、智能化、网联化和相关产业链五个领域，构建产品研发、产品制造、产品检测、产业孵化、网络信息、配套服务、总部基地等七大服务中心和线上线下融合具有产业化特色的专业服务平台。

汽车电子行业发展分析

汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。据重庆市经信委介绍，重庆深入实施我市以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，将汽车电子产业作为全市汽车产业转型升级的重要抓手。

现今，社会进入了信息网络时代，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸，在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以收听广播，打电话，上互联网，处理工作。随着数字技术的进步，汽车也将步入多媒体时代。利用 操作系统开发的车载计算机多媒体系统，具有信息处理、通讯、导航、防盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。

研究显示，汽车电子已经成为汽车行业中最主要的增量市场之一，预计2025年全球汽车电子市场规模将达到4000亿美元，中国市场将超过1000亿美元，增长趋势明显。据预计，2024年全球汽车领域的半导体市场收入将达到约428亿美元。到2030年，整个车载AI芯片市场的规模将达到1000亿美元。中国芯片地位或将影响中国汽车品牌的未来。

随着软件定义汽车行业的机遇到来，电动和智能化都将不断地深入。随着汽车“新四化”的发展，自动驾驶芯片也将成为汽车芯片领域弯道超车的新赛道。在当前汽车缺芯的挑战下，加速AI芯片的突围创新，是汽车行业无法规避的严峻现实课题。

业内人士认为，汽车电子芯片的发展必须依赖上下游的联动。汽车电子芯片产品的定义依赖于客户的需求，其验证也需要客户的全面配合。因此，前期开发需要供应端和应用端紧密结合，共同进行大量投入。国外企业通过上下游联动已取得先发优势。国内芯片企业还处于起步阶段，更需要得到客户端如车企、模组企业大力支持。

《2021-2025年中国汽车电子行业全景调研与发展战略研究报告》由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家工信部、国家海关总署、国家发改委、国务院发展研究中心、MECA国际汽车电子竞赛协会中国总会、中国汽车工业协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对我国汽车电子及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了我国汽车电子行业发展状况和特点，以及中国汽车电子行业将面临的挑战、企业的发展策略等。