2021充电基础设施行业发展全景调研与投资预测

贵州计划到2023年建成电动汽车充电桩3.8万个

近日，贵州省政府办公厅印发《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2021—2023年)》。方案提到，2021年、2022年、2023年，全省分别建成电动汽车充电桩4500个、5000个、5500个。到2023年，全省累计建成电动汽车充电桩3.8万个，充电能力达到160万千瓦，实现电动汽车充电桩乡乡“全覆盖”、电动汽车充电站县县“全覆盖”，更好地服务和满足经济社会发展需求。

2021充电基础设施行业发展全景调研与投资预测

电动汽车不断更新换代，充电设施也要顺应形势，契合需求，不断调整，优化升级。我们看到电动汽车私人化的发展趋势，充电需求也将调整为以居住地的私人专用充电桩和公共场所的半公共充电桩为主，以公共充电桩为补充。对应的充电技术也将是更大功率的交直流快速充电技术、无线充电技术、智能优化充电技术、充电桩与电网的互动技术。根据《电动汽车充电基础设施建设规划》草案可知，我国到2020年充换电站数量需达到1.2 万个，充电桩达到450 万个;电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1。在上述要求下，预计未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260 亿元;充电桩(站)产业年利润可达18-27 亿元。如果未来充电设施的年建设规模达到千亿元，预计充电桩(站)产业年利润可达70-100亿元。预计充电桩(站)产业年利润可达70-100亿元。

据中研普华产业研究院的《2021-2025年中国充电基础设施行业发展全景调研与投资预测研究报告》分析

2020年，充电基础设施建设规模持续高速增长，截止2020年12 月底，公共充电桩保有数量79.8万个，私人充电桩数量87.4万个，规模持续保持世界首位。截止2021年5月，全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为187万台，同比增加43.9%;各省份充电站保有量6.5万座，换电站保有量644座。今年1-5月，充电基础设施增量为18.9万台。

“十三五”期间，我国充换电基础设施网络覆盖全国主要省市(超过450个城市)，覆盖率超过90%;政策扶持力度进一步加强，全国大部分省份已经出台充电基础设施奖补政策，并取得了一定的成效;充电运营商积极探索新的商业模式，市场领域进一步细分、参与主体涉及领域更多，且收入来源多样化。充电基础设施产业将如何迎接新挑战、把握新机遇成为“十四五”期间的新主题。

《报告》显示，2020年，我国新能源汽车销售136.7万辆，同比增长10.9%，新能源汽车保有量超过500万辆，保有量占全球的50%以上。充电基础设施建设规模持续高速增长，截止2020年12月底，公共充电桩保有数量79.8万个，私人充电桩数量87.4万个，规模持续保持世界首位。在碳排放目标以及新基建的激励下，充电基础设施有望开始新一轮的高速增长。

面向未来充电基础设施的发展，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，全面构建低碳化、网络化、智能化、便捷化、共享化的充电基础设施产业发展生态，实现充电设施网络与新能源汽车产业的协调发展，建立布局合理、集约高效、绿色安全和性能优异的充电基础设施网络的目标。《报告》称，随着新能源汽车的智能网联化、充电设施+车联网的深入发展，充电设施链接着新能源汽车与智慧电网，充电设施的产业生态将扩展到汽车服务、能源供给以及车网双向互动等领域。

随着国家政策的密集出台，我国新能源汽车产业发展势头更加迅猛，充电基础设施建设也随之进入爆发期。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家工信部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国充电基础设施行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对中国充电基础设施及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新成果与技术等进行了分析，并重点分析了中国充电基础设施行业发展状况和特点，以及中国充电基础设施行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的充电基础设施行业发展态势作了详细分析，并对充电基础设施行业进行了趋向研判，是充电基础设施开发、经营企业，科研、投资机构等单位准确了解目前充电基础设施业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

欲了解更多充电基础设施行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的《2021-2025年中国充电基础设施行业发展全景调研与投资预测研究报告》，报告对行业目前现状及未来发展前景趋势有了进一步深刻阐释，擘画了中国未来行业发展蓝图。