FF91将在未来1年开始交付 未来全球电动汽车产业竞争格局及投资趋势调研分析

法拉第未来上市首日破发

当地时间7月22日FF正式在美股挂牌交易，公司创始人贾跃亭被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”据悉，法拉第未来创建于2014年，于次年宣布完成10亿美元A轮融资，并由乐视网创始人贾跃亭出任全球CEO和首席产品官。

在登陆纳斯达克首日，FF股价收涨1.45%，报13.98美元，市值达45亿美元。据悉，在2020年7月21日，贾跃亭创办的乐视网在深交所终止上市交易，随着FF造壳上市的完成，FF将成为贾跃亭参与的第三家上市公司，沉寂5年以后的贾跃亭也将“涅槃重生”。

FF91将在未来1年开始交付

会上FF全球首席执行官毕福康表示，对于12个月内高质量交付FF91有信心，相信随着交易的进行， FF将获得足够的资金，在交易完成后12个月内交付定义了行业新标准的 FF 91。

根据之前公布的计划， FF的旗舰电动车FF91有望于2022年上半年上市。FF91定位于顶级豪车市场，起价18万美元。FF910-96km/h的加速时间只有2.39秒，电池的续航能力超过700公里，三个电机可以产生1050匹马力，峰值扭矩1800牛/米。

当前电动汽车产业发展行情如何？据《2021年全球电动汽车展望》报告，疫情对全球汽车行业造成冲击，去年全球汽车销量下降6%，但电动汽车市场逆势上扬，截至2020年底，全球纯电动汽车保有量超过1000万辆。中国、欧洲继续成为全球电动汽车销量增长的主要市场。

多国电动汽车市场保持韧性。数据显示，2020年德国注册了39.5万辆新电动汽车，法国18.5万辆，英国17.6万辆。在挪威，电动汽车的销售份额达到了创纪录的75%，比前一年增长约1/3。韩国2020年电动汽车的销量达4.6万辆，同比增加33.3%。中国汽车工业协会的数据显示，截至今年3月，中国纯电动汽车保有量达551万辆。其中，纯电动汽车保有量449万辆，占新能源汽车总量的81.53%。

与传统燃油动力汽车相比，纯电动汽车最大的优点就是基本不对环境造成污染。

中国汽车行业电动化转型加快

2020年，中国汽车市场销售超过2500万辆，连续12年蝉联全球最大汽车生产国和销售市场。业内人士表示，中国汽车市场的产销两旺，正在推动全球最先进的技术纷纷向中国聚集，并正在向研发体系建设、产业供应链培育、衍生业务拓展等领域全面扩展。中国加快出行方式电动化转型，中国的消费者积极拥抱电动化、智能化、网联化产品，也为全球跨国汽车巨头提供了巨大的市场和发展机遇。

与“BBA”同步发展的是中国造车新势力，蔚来、理想、小鹏汽车的销量正在快速提升，互联网高科技公司华为、腾讯、百度、小米也正在布局和参与新能源和智能网联汽车产业。同时，红旗、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌也在持续扩张市场份额，红旗品牌今年的销售目标将力争实现40万辆。

电动汽车行业研究报告对中国电动汽车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年电动汽车行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向。

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