今年汽车行业饱受供应链挑战。当前车用芯片短缺正广泛影响整车工厂的正常生产,如今“芯荒”未缓解,“电池荒”又来。新能源汽车增速迅猛的中国市场对电池的需求量更大。中汽协的最新统计数据,今年1~6月,中国新能源汽车产销双双超过120万辆,同比增幅均为2倍。业内分析表示,出现“电池荒”的最主要原因之一,是近一两年来新能源汽车需求的急速扩张。
在碳中和背景下,新能源车、储能等下游需求迎来爆发,而电池产业是新能源车和储能两大产业的交汇点。动力电池对于新能源汽车来说就是“心脏”一样的存在,它为整个新能源汽车提供所需要的动力。所以说动力电池把握着整个新能源汽车的核心。
动力电池是新能源汽车的核心,动力电池价值量占新能源汽车的40%,新能源汽车产业的发展带动了对动力电池的需求。
目前动力电池主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,是目前最佳的能应用到电动车上的电池。随着新能源汽车产业化进程逐步深入,全球各国及重点企业均加大力度发展锂电池产业动力电池领域,基于新材料和结构的高比能动力电池技术已经成为各国竞争焦点,大力提升目前车用动力电池安全性、寿命、低温特性,降低成本是产业技术发展的方向。
据中研普华研究咨询报告《2021-2026年中国动力电池行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析
如今中国动力电池产业规模已处于世界领先地位,部分高端动力电池产品与国外领先产品差距不大。但总体来看,中国动力电池技术尚未发生革命性突破、成本仍然偏高,在产业结构、制造工艺、技术研发、国际化发展、回收利用、资源布局等方面还存在诸多问题,已成为制约中国新能源汽车产业发展的关键瓶颈。结构性产能过剩风险凸显。预计2020年中国动力电池需求量约1100亿Wh,动力电池目前产能已可满足2020年的需求。虽然目前产能规模大幅提升,但多数企业制造工艺落后、研发创新能力不足、产品质量和一致性水平较差,真正能够进入国际整车配套体系的高端产能仍然不足。
2021动力电池行业发展前景分析
预计到2025年,全球新能源车核心零部件市场规模达到2万亿元,动力电池产业链是新能源车中最重要的环节。从产业链价值分布角度看,虽然电池、电机、电控的成本接近整车的70%,但仅仅电池系统就占到整车的42%左右,几乎占到了新能源汽车成本的半壁江山,电池系统无疑是短期内汽车电动化最受益的产业。
据相关机构预测,2030年全球新能源汽车产销量或达3000万辆,对应30%的渗透率。新能源汽车产业的大发展,对动力电池提出了旺盛需求。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。动力电池行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据动力电池行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国动力电池行业现状、变化及趋势。动力电池报告有助于企业及投资者洞察中国动力电池行业市场供需行为,评估中国动力电池行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。
欲了解关于动力电池行业具体详情,可以点击查看中研普华研究咨询报告《2021-2026年中国动力电池行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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