交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,今年上半年,交通运输经济正在加快回到疫情前的运行态势,主要指标运行趋于平稳、稳中加固、稳中向好。交通投资规模持续高位运行,货运量、港口货物吞吐量保持较快增长水平,客运量延续恢复态势,客运结构加速优化,铁路民航客运量占比持续提高,中心城市轨道交通客运量已恢复到疫情前水平。
一是交通投资规模高位运行,增速逐步回归常态。上半年,完成交通固定资产投资超过1.5万亿元(15708亿元),比2020年同期增长8.3%。其中,公路水路完成投资1.2万亿元,比2020年同期增长13.3%,比2019年同期增长22.2%。
二是客运逐步恢复,结构加速优化。营业性客运量降幅收窄。上半年,城市轨道交通完成营业性客运量44.0亿人,比2020年同期增长11.1%,比2019年同期下降49.8%。上半年,全国36个中心城市完成公共交通客运量265.2亿人,比2020年同期增长56.5%,比2019年同期下降19.4%。
三是货运保持较快增长,增长稳定性持续性较强。上半年,完成营业性货运量247.5亿吨,比2020年同期增长24.6%,比2019年同期增长14.9%,与工业增加值、用电量等宏观经济指标走势基本吻合。
四是港口生产延续良好态势,增速高于疫情前水平。上半年,完成港口货物吞吐量76.4亿吨,比2020年同期增长13.2%,比2019年同期增长13.9%。完成集装箱吞吐量1.4亿标箱,比2020年同期增长15.0%,比2019年同期增长8.8%。
近年来,中国城市轨道交通发展迅猛,极大地满足了人民群众出行需求,在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。如今,城市轨道交通节奏明显加快,智慧城轨系统成趋势。智慧城轨的关键在于数据的共享与综合应用。“互联+轨道交通”的深度融合趋势,云计算、大数据、物联网等新技术正将城轨交通推向安全高效的自动化与智能化运行轨道,更好地惠及民生福祉并推动经济社会的发展进步。城轨交通变得更加智慧、便利、高效。那么,未来城市轨道交通行业市场行情如何?
6月全国城市轨道交通运营里程7957公里
据交通运输部消息,2021年6月,全国(不含港澳台)共有48个城市开通运营城市轨道交通线路245条,运营里程7957公里,实际开行列车256万列次,完成客运量19.8亿人次,进站量12.2亿人次,未发生运营安全责任事故。
6月份,新增绍兴、嘉兴、海宁3个城市首次开通运营城市轨道交通,新增运营线路8条、运营区段1个、运营里程213公里,分别为嘉兴市有轨电车一期示范段、厦门市轨道交通3号线(厦门火车站至蔡厝站段)、杭州市轨道交通8号线一期、徐州市轨道交通3号线一期、常州市轨道交通2号线一期、绍兴城市轨道交通1号线柯桥段、杭海线、苏州市轨道交通5号线、西安市轨道交通14号线东段。因部分城市疫情防控需要,全国完成客运量环比下降2.2亿人次、下降10%,同比去年6月增长35%。
2020年实现了交通固定资产投资逆势增长,预计2021年全年完成交通固定资产投资2.4万亿元左右。2021年是“十四五”规划开局之年,轨道交通建设有望迎来新的高峰期。城市轨道交通项目的批量审批以及开工的明显提速,将对拉动经济增长具有积极的推动作用,城市轨道交通建设已成为拉动投资、带动区域经济增长的重要方向。“十四五”规划(2021年至2025年)期间,中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,总里程达1.3万公里。预计到2025年,中国内地开通运营城市轨道交通的城市将达到50个,运营里程将超过15000公里,其中上海和北京将分别形成1000公里以上的庞大线网。
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