据宁德时代钠离子电池发布会表示,宁德时代下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg,公司还表示,已经开始进行钠离子电池的产业化布局,计划于2023年形成基本产业链。公司开发的第一代钠离子电池,电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg,为目前全球最高水平。在常温下充电15分钟,电量可达80%。而在零下20°C低温的环境下,仍然有90%以上的放电保持率,同时在系统集成效率方面,也可以达到80%以上。在电池系统集成方面,我们还开发了AB电池解决方案,与锂离子电池的集成混合共用。我们可以将钠离子电池与锂离子电池同时集成到同一个电池系统里,将两种电池按一定的比例和排列进行混搭,串联,并联,集成。
截止目前,宁德时代总市值短暂突破了1万亿元。财报数据显示,宁德时代储能系统的增速远超动力电池。2020年,储能系统实现营收19.43亿元,同比增长218.52%,而动力电池业务2020年实现营收394.26亿元,同比增长只有2.18%。未来钠离子电池行业市场如何?
钠离子电池旺盛需求下,碳酸锂、氢氧化锂等原材料价格上涨的趋势,似乎难以缓解。数据显示,截至5月21日,国产氢氧化锂报价为8.9万元/吨,持续22周上涨,今年以来钠离子电池累计涨幅达82%;5月份电池级碳酸锂综合价格也从去年3.8万元/吨涨到8.5-9.2万元/吨的高位。
日前,中国科学院物理研究所孵化的高新技术企业中科海钠科技有限责任公司(以下简称中科海钠)、华阳新材料科技集团有限公司与山西转型综合改革示范区管理委员会签署合约,将在太原建设年产2000吨钠离子电池正负极材料生产线。
我国钠离子电池不论是在材料体系和电池综合性能等钠离子电池技术研发方面,还是在产业化推进速度、示范应用、专利布局以及标准制定等方面均处于国际前列,已具备了先发优势。
全球范围来看,锂资源分布极不均衡,约70%分布在南美洲。现有数据显示,目前我国80%的锂资源依赖进口。因此,与锂离子电池具有相同工作原理和相似电池构件的钠离子电池迎来了大好的发展机遇。与锂离子电池类似,钠离子电池依靠钠离子在正负极之间可逆脱出和嵌入实现电能的存储与输出。
钠离子电池并非全新电池技术路线,其最早于20 世纪70 年代被首次提出,目前仍处于产业化初期。国内代表企业如中科海纳曾于2021 年3 月宣布完成亿元级A 轮融资,融资用于搭建年产能2000 吨的钠离子电池正、负极材料生产线。
从元素周期表的排序中可以看到,锂元素排在第3 位,钠元素排在第11 位,因而锂元素相对分子质量较少,对应电池钠离子电池能量密度更高,锂元素更适合作为能量的载体。目前钠离子电池能量密度可以达到200Wh/kg,而钠离子电池在100-150Wh/kg,钠离子电池其能量密度较锂电池仍有较大的差距,与车用电池续航里程等要求匹配度较低,暂无替代锂电池主流路线的可能性。
未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国水系钠离子电池行业发展分析与投资预测报告》

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