零跑汽车7月份销量公布 中国自动驾驶行业前景预测

零跑汽车7月份销量公布

8月1日，零跑汽车公布了其7月份汽车销量情况。7月，零跑汽车订单突破6千台，达6540台，环比增长59%。零跑汽车7月交付新车达4404台，同比增长666%，环比增长12%。截至目前，2021年零跑汽车累计交付订单达28055台。

在零跑汽车7月销量中，零跑T03车型的表现尤其出色，7月订单达6125台，环比增长了63%;7月交付4283台，环比增长14%。

自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。自动驾驶行业目前属于行业的成长阶段，虽然国家在政策上、车企在产业布局上都倾向自动驾驶，但是相关政策和技术都还处于不成熟阶段。但随着汽车电子化水平的提高、驾驶安全需求的不断扩张以及智能驾驶快速兴起，进一步加快和助力我国自动驾驶汽车产业的发展，自动驾驶汽车行业已然成为行业新风口。

从自动驾驶国内外整个发展情况来看，在自动驾驶技术的激烈竞争中，美德引领自动驾驶产业发展大潮，日本、韩国迅速觉醒，我国呈追赶态势。

据《节能与新能源汽车技术路线图》规划，2020年将初步形成智能网联汽车自主创新体系，并且启动智慧城市相关建设。驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率将达到50%左右;到2025年，高度自动驾驶车辆市场份额将达到约15%;到2030年，基本建成智能网联汽车产业链与智慧交通体系，高度自动驾驶和完全自动驾驶新车装备率达80%，其中完全自动驾驶车辆市场份额接近10%。按照智能网联汽车技术路线图，中国实现汽车自动驾驶，共分为4个阶段，至2025年或更长时间实现高度或完全自动驾驶。在行业利好政策的推动下，我国汽车自动驾驶行业得到快速的发展。

随着互联网+与移动终端智能手机的完美结合，车联网在汽车制造业上得到了大规模的广泛应用，不仅使智能交通成为现实，而且使自动驾驶也变成了可能。2017年，自动驾驶是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向，已成为各国争抢的战略制高点。自动驾驶汽车被寄予厚望，其商业化将带动汽车上中下游产业链尤其是高级驾驶辅助系统市场的发展，市场发展空间巨大。由于国内整车制造厂家对于自动辅助驾驶技术的需求迫切，自动辅助驾驶产业链极有可能在未来几年爆发。“互联网+”推动了我国自动驾驶汽车在智慧交通、车联网等多领域的技术应用，为“中国制造2025”将带来的巨大发展机遇。

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