期货动力煤大跌超6% 动力煤行业发展前景预测
能源ZhouJiaLiang2021/8/3
近日，动力煤市场相关政策和动作密集出台，市场供给端情况改善，受此影响，国内商品期市多数黑色系品种价格回落，动力煤期货领跌，8月2日收盘，动力煤主力合约ZC109跌逾6.53%，报865.2元/吨。
对于此次动力煤期货的下跌，有分析师认为：“之前价格上涨主要因为增产没有落地，此次供需面出现了真实变化。短期价格或有支撑，但中长期看供给端会继续改善。”
7月30日，习近平总书记主持召开中共中央政治局会议，会议要求，要做好大宗商品保供稳价工作，要做好电力迎峰度夏保障工作。此后一天之内相关政策和动作密集出台，供给乐观情绪上升，动力煤期货价格全线下跌。
对政策面的影响因素，总结有以下几点：
第一，国家发改委等三部门联合印发通知，要求对煤矿产能核增实行产能置换承诺。
第二，7月份内蒙古对38处露天煤矿批复了用地手续，预计达产后日可稳定增加产量20万吨。
第三，近日国家发改委相关部门负责人带队，赴榆林市等地开展保供稳价蹲点调研，督促当地采取有力措施，增产增供，稳定市场。几项重磅消息和措施的出台，进一步加快国内煤炭优质产能释放，提高市场煤炭供应能力。
近年来，我国原煤产量持续增加，2016年原煤产量33.64亿吨，2020年我国原煤产量38.44亿吨，同比增长0.9%。2021年1-6月，全国生产原煤19.5亿吨，同比增长6.4%，比2019年同期增长7.1%，两年平均增长3.5%;
中国动力煤下游需求行业为电力行业、冶金行业、化工行业、建材行业、供热耗煤行业及其他行业。据统计，2020年上半年电力行业动力煤消耗量为94863万吨，冶金行业动力煤消耗量为8102万吨，化工行业动力煤消耗量为9632万吨，建材行业动力煤消耗量为13362万吨，供热耗煤量为16079万吨，其他行业动力煤消耗量为16065万吨。
2020年的春节受新冠疫情影响，工人返工、企业复产整体延迟。年后大部分煤矿仍处于停产状态，供应偏紧，煤源紧张的局势进一步体现，推升期现价格再有上涨。
今年上半年，全国通过在建煤矿投产、在产煤矿产能核增、煤矿智能化改造扩产、煤矿产能衰减接续项目达产等多种方式，合计新增优质先进产能1.4亿吨/年以上，其中在建煤矿投产9000万吨/年左右，在产煤矿核增产能约3000万吨/年，内蒙古自治区鄂尔多斯市批复露天煤矿临时用地，恢复产能1800万吨/年。目前，已完成产能置换、正在办理核增批复的煤矿产能4000万吨/年以上，加上还有7000万吨/年的在建煤矿陆续建成投产，下半年还将新增优质产能近1.1亿吨/年。在积极释放优质先进产能的同时，一批落后产能在加快退出。
2021年年初国内煤炭供应紧张，保供政策内外同时发力，今年前两个月国内煤炭生产及煤炭进口均出现阶段性明显抬升，但随着煤价回落、保供工作告一段落，主产地自3月初全国两会召开以来安全环保检查便较为严格，而陕西、内蒙古煤管票政策对产能释放形成较强限制，3月末产地部分煤矿因为当月煤管票用尽出现了停产停销的情况，国内供应宽松的局面不复存在，坑口煤价在3月初见底后维持涨势。进口方面，澳煤进口通关至今仍无放松迹象;因为近期蒙古国疫情恶化，中蒙边境口岸煤炭通关数量急剧下滑，蒙煤对于国内煤炭供应补充作用大幅减弱。此外，受海外经济复苏的拉动，今年国际动力煤价格整体保持上涨趋势，进口煤的价格优势减弱甚至出了短期的内外价格倒挂情况。综合来看，进口煤对供应的补充情况并不乐观。
想要了解更多动力煤行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国动力煤行业发展前景及投资风险预测分析报告》。
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