政府督促地方加快关键科技产业的发展,其中之一便是发展新能源汽车。更低的电池成本、更广泛的商业应用以及更注重环保的交通法规,也促使人们从内燃机转向电动车。以自动驾驶为代表的新技术和商业模式的融合,可能会在未来十年显著加快电动汽车的普及。目前,中国是电动汽车的最大市场之一,电动汽车产业前景光明。
据工信部消息,2021年5月份,我国新能源汽车市场渗透率突破10%。欧洲以英法德为首的8国新能源汽车渗透率增长至19.7%。
为了让汽车能正常安全的工作,这时就需要通过散热、加热、保温等手段,让不同的零件都能在合适的温度下工作,以保障汽车的功能安全和使用寿命。而这就是汽车热管理系统,它的本质就是通过热量传递进而达到对温度的控制。
传统燃油车热管理系统由汽车空调系统和动力总成冷却系统组成,新能源汽车热管理系统在传统燃油车基础上主要新增了电池冷却器、电子水泵、热泵系统/高压水加热器、电动压缩机、电子膨胀阀、冷却板、低温散热器等零部件。
相对于传统汽车,新能源汽车装载了动力电池、电机及相关功率电子器件,复杂程度更高。因为产品特性的不同,新能源车电池系统对于工作环境的温度要求更加严格,过高或过低的环境温度都会对续航里程以及电池寿命产生明显的影响。一般而言,新能源车热管理系统主要包括四部分:电池热管理系统、汽车空调系统、电机电控冷却系统、减速器冷却系统。
下述三点是新能源汽车推动热管理系统架构重塑的推手:1)新能源汽车新增动力电池热管理系统;2)相较发动机,动力电池和电驱电控系统要求更加精细和可靠的温度控制;3)为提升续航里程,需要进一步提升热管理系统的效率。
汽车热管理技术的合理化应用可提高汽车整车能源利用效率,带来更优的节能环保性能,并帮助汽车使用者降低经济成本。数据显示,受疫情和新能源汽车发展的影响,2020年中国传统汽车的热管理市场规模下降,但此后会稳定在815亿元左右。
预测2025年国内新能源乘用车销量有望达到550万辆,对应热管理市场规模突破460亿元,2019年~2025年CAGR为32%。2025年全球新能源乘用车销量有望达到1300万辆,对应热管理市场规模突破1000亿元。
2020-2025年中国新能源汽车热管理市场规模预测

数据来源:中研网整理
新能源汽车热管理是一个随着新能源整车增长而增长的增量市场,随着新能源汽车的渗透率提升以及产品性能升级,热管理系统行业未来市场空间和价值巨大。
新能源汽车热管理系统行业报告主要对当下新能源汽车热管理的业务模式,服务类型等作出总结。结合近几年新能源汽车热管理行业的情况,对其政策环境、新能源汽车热管理行业壁垒、投融资情况、竞争格局、新能源汽车热管理市场规模、供需关系、战略规划等进行研究。同时通过分析国外领先地区的业务模式,给予本国新能源汽车热管理行业一些数据上的持,并给出相应的建议。
欲了解新能源汽车热管理系统行业具体详情可点击查看《2019-2025年新能源汽车热管理系统行业发展趋势及投资咨询报告》。

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