小鹏成立新公司 业务范围包括新能源换电设施销售 电动汽车充换电站行业分析

天眼查App显示，近日，广州鹏行汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为朱艳华，注册资本500万人民币，经营范围包括新能源汽车整车、换电设施销售;汽车新车、旧车、装饰用品、零配件零售;汽车拖车、求援、清障服务等。股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司100%控股。

电动汽车充换电站行业分析

在新能源汽车使用过程中，“续航短”、“充电桩少”和“充电时间长”成为三大痛点，随着大容量电池的运用和国家大力推进充电桩网络建设，前两个痛点已经得到极大的缓解。但即便是快充桩，一辆低电量新能源汽车想要充满电也需要半小时以上，为了破解充电时间长的难题，换电站成为一个新的突破口。通过兴建换电站，直接对新能源汽车电池进行更换，可以从根本上改变充电时间长的痛点，在2020年的《政府工作报告》也将换电站建设纳入新基建之中。

我国从“ 十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20 亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。共计200 多家整车及零部件企业、高校和科研院所，以及3000 多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。

根据中国电动充电基础设施促进联盟(EVCIPA)统计数据，显示截至2021年6月，我国换电站保有量总计716座，较2020年增加161座。当前我国电动汽车换电站主要分布在沿海、及部分中部地区。各区域间呈现较大差距。新能源汽车数量的上升是推动换电站发展的最重要因素，在新能源汽车保有量高的地方，换电站的数量自然也会多。

中石化5年规划5000座充换电站，为我国电动汽车发展提供坚强保障。“充电难”一直是制约消费者购买新能源汽车特别是纯电动汽车的关键因素，建设充换电站将拉动上下游配套产业链发展，并刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。

目前，多地都在支持换电站建设。以重庆市为例，该市规划，到2020年，主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站，累计建成不少于30座公共充换电站;其他每个区县(自治县)城区至少建成1座公共充换电站;每个重点旅游景区至少建成1～2座公共充换电站;凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖，市民充电还可享受50%电费优惠。

业界人士普遍认为，与充电相比，换电模式拥有广阔的前景。不过，换电模式的推广并不是一家或几家企业能实现的，离不开车企、动力电池供应商、换电站运营商等多方的合力。

想要了解更多电动汽车充换电站行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国电动汽车充换电站行业发展前景及投资风险预测分析报告》。