8月16日,北京市经信局发布《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》。根据方案设定的目标,2023年前,北京将力争建成37座加氢站,推广燃料电池汽车3000辆;到2025年前,燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
氢气具备来源广泛、清洁高效和应用场景丰富等多项优点,被认为是清洁多能的二次能源载体。中国氢能联盟预计到,2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元;到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元。
从化石能源到可再生能源电解水制氢是传统能源转型、发展氢经济的必经之路。在东部地区,低成本的副产氢有望填补氢气缺口;煤气化制氢具备成本优势,能够优化炼厂的物料平衡,是炼厂制氢的重要发展方向;在氢能产业起步阶段,具备副产氢和煤制氢产能的化工企业有望受益需求快速增长。未来可再生能源电解水制氢成本有望大幅下降,化工企业利用余热余电制备氢气,可实现资源循环利用。
根据中研普华研究报告《2020-2025年中国制氢行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》统计分析显示:
一、企业数量结构分析
图表:2016-2018年中国制氢行业规模以上企业数量

数据来源:中研普华产业研究院
2018年,中国制氢行业规模以上企业数量约为705家,较2017年增加了32家。国内的制氢企业的制氢生产线大多数都是副产品,真正以制氢为主营业务的企业较少。
二、人员规模状况分析
图表:2016-2018年中国制氢行业从业人员数量

数据来源:中研普华产业研究院
据不完全统计,2018年中国制氢行业从业人员数量约为45.7万人,较2017年上涨了4.82%。
三、行业资产规模分析
图表:2016-2018年中国制氢行业总资产情况

数据来源:中研普华产业研究院
据折算,2018年中国制氢行业总资产约为1715亿元,较2017年上涨了5.54%。
想要了解更多制氢行业专业分析,请关注中研普华研究报告《2020-2025年中国制氢行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。
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