国务院办公厅:2025年建成双向畅通的农村寄递物流体系 农村物流行业市场分析

国务院办公厅发布关于加快农村寄递物流体系建设的意见，意见提出，到2025年，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系，实现乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去，农村寄递物流供给能力和服务质量显著提高，便民惠民寄递服务基本覆盖。

“快递进村”要因地制宜

国家邮政局市场监管司司长金京华介绍，我国各地区发展农村寄递物流的条件各不相同，“快递进村”要坚持因地制宜，实行分类推进。要充分发挥有效市场和有为政府的作用，加快建设农村寄递物流体系，推动运行机制和服务模式的创新，推动行业间的协作和资源共享，破解降成本和可持续的难题。

完善农村物流配送体系

商务部流通发展司负责人李刚表示，农村物流是连接城乡生产和消费的重要纽带，完善农村物流配送体系是畅通国内大循环、全面推进乡村振兴和促进农村消费的重要举措。“十四五”时期，商务部将会同有关部门，深入实施“县域商业建设行动”，把农村物流配送体系与完善农村商贸流通体系、促进农村消费更加紧密地结合起来，推动工业品下乡和农产品进城，促进城乡生产与消费有效对接。

农村物流行业市场分析

全面推进乡村振兴按下快进键，农村物流建设迎来新机遇，农村物流市场潜力巨大，既是邮政快递业发展的一片沃土，也是促进乡村振兴的有力抓手。农村物流实际上早已经不是一个新鲜的话题，但是依然能够被国家和人大代表屡屡提及，其发展潜力可见一斑。抓住农村物流市场的蓝海，满足农村物流运输场景的需求，或将是下一个市场竞争点。

随着快递进村工程推进，农村服务网络加速覆盖，工业品下乡和农产品进城步伐明显加快。国家邮政局数据显示，目前农村地区年收投快件量达120亿件，电商带动农产品进城和工业品下乡年总销售额超过7000亿元。据统计预测，2021年农村网络零售额将超2万亿元，农村地区揽收和投递快递业务量之和将超过450亿件，是快递业新的增长点。

站在全面推进乡村振兴的历史新起点，快递企业们认识到需进一步深化乡村快递物流网的建设，顺丰就是其中之一。目前，农村快递业务仍存在着短板：标准化发展进程缓慢、快递企业之间资源分散，现有快递服务无法满足广大农村地区寄递服务要求的不断提高;企业面临的经营成本压力则不断攀升。

面对这些难点，顺丰经过长年的专业发展，已构建起了强大的物流底盘以及IT科技能力，能够为客户提供定制化的综合物流服务产品。具体而言，顺丰将在三大方面发力，提升农村快邮货运水平：一是积极与多业态合作，参与县乡村三级物流体系建设;二是通过末端农产品销售渠道建设，带动快递进村物流快递业务发展;三是加快乡村服务的标准化、规范化发展，助力实现国家“到2022年底符合条件的建制村基本实现‘村村通快递’”的要求。

想要了解更多农村物流行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》。