记者从北京市财政局获悉,近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群,被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等五部委联合批准为首批示范城市群。在4年示范期间,五部委将对入围的城市群按照其目标完成情况,通过“以奖代补”的方式给予奖励。市财政已形成推进氢能产业发展的财政支持政策体系,并将研究推出本市燃料电池汽车车辆购置补贴,重点鼓励引导在城建物流、长途运输、远郊客运等场景应用和批量示范。
自2020年9月起,市财政局、大兴区政府牵头,积极开展京津冀氢燃料电池汽车示范城市群申报工作。大兴区联合海淀区、昌平区等本市六个区,以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等共12个城市(区)组成京津冀氢燃料电池汽车示范城市群。示范城市群可聚焦优势企业,探索经济可行的整车示范推广模式,逐步形成规模效应,促进产业链企业做优做强,为燃料电池汽车规模化产业化发展奠定基础。
根据中研普华研究报告《2020-2025年中国制氢行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》统计分析显示:
一、企业数量结构分析
图表:2016-2018年中国制氢行业规模以上企业数量

数据来源:中研普华产业研究院
2018年,中国制氢行业规模以上企业数量约为705家,较2017年增加了32家。国内的制氢企业的制氢生产线大多数都是副产品,真正以制氢为主营业务的企业较少。
二、人员规模状况分析
图表:2016-2018年中国制氢行业从业人员数量

数据来源:中研普华产业研究院
据不完全统计,2018年中国制氢行业从业人员数量约为45.7万人,较2017年上涨了4.82%。
三、行业资产规模分析
图表:2016-2018年中国制氢行业总资产情况

数据来源:中研普华产业研究院
据折算,2018年中国制氢行业总资产约为1715亿元,较2017年上涨了5.54%。
想要了解更多制氢行业专业分析,请关注中研普华研究报告《2020-2025年中国制氢行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。
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