工信部:统筹引导钠离子电池产业高质量发展 钠离子电池行业发展分析

工信部答复政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号(工交邮电类523号)提案称，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。同时，根据国家政策和产业动态，结合相关标准研究有关钠离子电池行业规范政策，引导产业健康有序发展。将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局，从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手，做好顶层设计，健全产业政策，统筹引导钠离子电池产业高质量发展。科技部将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项，并将钠离子电池技术列为子任务，以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化，提升综合性能。

钠离子电池行业发展分析

相比于传统二次电池，有机系离子电池以离子在正负极的嵌入脱出和在两极间扩散作为充放电基本原理，具有能量密度高，倍率高和循环寿命长的特点。在性能上可以满足储能系统的技术要求。然而，由于其大量使用易燃的有机电解质，在生产和使用过程中会造成爆燃事故，有安全性问题缺陷。而水系离子电池由于采用中性的盐水溶液作为电解质，既避免了有机电解质的易燃问题，又克服了传统水系电池的高污染，寿命短(如铅酸电池)和价格昂贵(镍氢电池)的缺点，是能够满足大型储能技术要求的理想体系之一。因此，近年来，水系离子(锂、钠等)电池的研发越来越受到关注。

钠是地球上储量最丰富的资源之一，可以说是用之不竭。价格也显着降低，通常为锂盐的1/10。因此，水系电解质的钠离子电池被认为是最有潜力的适合大规模储能系统的电池之一，成为最近业界研究工作的焦点。

今年以来，得益于新能源汽车销量的暴增，电池成为“紧俏货”，随之电池概念股持续高涨，相关概念股中盐化工、华阳股份、山东章鼓和圣阳股份均实现涨停。截止目前，宁德时代总市值短暂突破了1万亿元。财报数据显示，宁德时代储能系统的增速远超动力电池。2020年，储能系统实现营收19.43亿元，同比增长218.52%，而动力电池业务2020年实现营收394.26亿元，钠离子电池同比增长只有2.18%。

钠离子电池并非全新电池技术路线，其最早于20世纪70年代被首次提出，目前仍处于产业化初期。国内代表企业如中科海纳曾于2021年3月宣布完成亿元级A轮融资，融资用于搭建年产能2000吨的钠离子电池正、负极材料生产线。

钠离子电池规模化生产进程受到关注，宁德时代给出的产业链形成时间在2023年。有专业人士认为，钠离子电池技术的发展方向如果确定性较高，这就意味着走弯路的可能性较小，也容易吸引更多的科研机构、企业和资本加入到钠离子电池技术和产业的发展中来。

目前国内已有中科海纳、鹏辉能源、欣旺达等超过20家企业进行钠电池产业布局。龙头企业带头，随着相关技术成熟，未来会有越来越多企业进入这一行业。我国钠电池在核心材料体系方面具有完全独立自主的知识产权，在核心技术上不会遭遇“卡脖子”等问题。早在2018年6月，中科海钠和中科院物理所便推出全球首辆钠电池电动车。整体来看，我国钠电池有机会率先在全球范围内实现产业化和商业化应用。

想要了解更多钠离子电池行业的发展前景，请查阅《2021-2025年中国水系钠离子电池行业发展分析与投资预测报告》。