豪华车国内销量出现近年首降 豪华车市场行情分析最新

豪华车国内销量出现近年首降

据中国汽车流通协会数据显示，8月乘用车市场销量预计达171万辆，同比下降1.5%。其中，豪车市场近年来首次下降，零售量为27.8万辆，同比下降9.4%。

豪华车销量目前的走势亦证实了“缺芯”的严峻程度，豪华车市场需求很高，随着芯片供应问题缓解，销量或将有所回升。

豪华车市场现状调研

多年来，中高级车在豪华车市场中占据着重要地位。乘联会数据显示，在前7月高端轿车销量排名前十榜单中，ABB中高级轿车稳居前六名。其中，宝马3系位居第一，其次是奥迪A6、宝马5系、奔驰C级、奔驰E级和奥迪A4。

比较常见的豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万-30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

在1-7月高端SUV销量前十排行榜中，排名前三的车型依然被ABB包揽，其中，宝马X3排名第一，其次是奥迪Q5和奔驰GLC。值得注意的是，宝马X3和奥迪Q5之间的差距不足两千辆，而奔驰GLC的销量较奥迪Q5相差1万辆。此外，奔驰GLC前7月销量出现10%的下滑。奔驰近几个月销量下行主要是受芯片短缺影响，其产能供给不足，导致销量下降。

另一方面，造车新势力SUV车型销量不断上涨，也就是说，造车新势力正在不断向传统豪华车发起挑战。进入2021年下半场，ABB也将在电动化领域发力。2021年是BMW i品牌诞生十周年，iX车型将开启BMW i品牌和宝马电动化发展的新篇章。”宝马集团大中华区总裁高乐表示，宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型，2025年完成第200万辆纯电动车型的交付。奥迪 Q5 e-tron 、奔驰旗舰级别电动轿车EQS等豪华电动车也在车展纷纷亮相。下半年，奥迪还将推出e-tron GT和RS e-tron GT两款电动车型，奔驰在将推出国产EQA、EQB和进口的EQS。

豪华车行业新的盈利增长点

传统豪华车的定义往往在于品牌、技术等方面，而未来豪华车的定义已经从传统体验需求，上升到思维层面，是对于服务、智能、科技、责任等多维度的综合衡量。也就是说，未来，豪华汽车或许不仅仅作为一个高端出行工具出现在生活场景里，更会被赋予更多的期待和想象。

电动车业务将成为豪华车企新的盈利增长点，也是其未来竞争的关键领域。但从当前市场表现来看，ABB电动车在中国市场的表现仍较为欠佳。随着产品线的扩充，豪华电动车的销量有望迎来增长。

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