8月新能源车批发销量同比增长202.3% 新能源汽车行业投资前景分析

8月新能源车批发销量同比增长202.3%

9月8日，乘联会公布了8月份全国乘用车市场分析报告。报告显示，环比下降3.3%，与历年月度环比正增长在6%-10%的区间相比是异常低迷的，除了2008年北京奥运会前的7月偏高的特殊因素，本世纪中国车市历史上没有出现过8月的环比下降。

乘联会预计，由于7月中旬开始的马来西亚疫情已经延续近两个月，因此疫情确诊人数已经跨越峰值逐步回落，未来的芯片供给会在9月中下旬逐步改善，车市产销会迎来一定改善。

根据中研普华研究报告《2021-2026年中国新能源汽车市场深度全景调研及投资前景分析报告》统计分析显示：

目前我国有近17万家经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”，且企业状态为在业、存续、迁入、迁出的新能源汽车相关企业。其中87%的相关企业为有限责任公司，31%的相关公司注册资本在1000万以上。

从行业分布上看，52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业，另有17%的相关企业分布在科学研究和技术服务业，10%分布在租赁和商务服务业。

值得一提的是，能源汽车专业技术人才就业前景一片光明，毕业生供不应求。目前新能源汽车无论是零部件企业、整车企业还是后市场服务企业，面临的核心问题都是人才缺乏。当前，我国正在贯彻“资源节约型、环境友好型”发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。除了新能源绿色车牌、低首付、不限行、免费停车等福利外，政府还大力提倡培养新能源汽车高新技术人才，对其进行人才培养补助。

碳中和背景下，以新能源汽车为代表的新能源行业需求和政策持续超预期，股价大幅上涨反映的是盈利上调后的基本面。无论是国内还是海外，碳中和是大势所趋，在这背景下，相关政策超预期、基本面超预期、业绩也超预期。

中国是全世界最大的电动汽车制造大国和使用大国。电动汽车从技术到品牌到制造到电池到充电，全部实现国产化，每生产一台电动汽车对经济和GDP的贡献，相当于两台到三台油车。中国一年大约生产2800万辆汽车，一辆车的成本假设10万元，如果汽车电子化的比例从10%提升到50%，这将催生一个新的万亿产业。

想要了解更多新能源汽车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国新能源汽车市场深度全景调研及投资前景分析报告》。