顺丰郑州航空快件转运中心正式启用 物流行业全景调研

顺丰郑州航空快件转运中心正式启用

据顺丰集团介绍，顺丰在郑州机场有5条全货机航线在运行，2020年顺丰在郑州机场的货物吞吐量超6.5万吨，占郑州机场货邮吞吐量10%。

而该快件转运中心项目设计日吞吐量可达到400吨，年吞吐量可达到14万吨。转运中心投运后，将具备河南省航空快件的直集和部分直散功能，单日最大快件处理能力40万票，能够同时满足10架全货机保障作业。

据介绍，顺丰郑州航空快件转运中心项目是目前顺丰在我国中部地区最大的航空快件处理中心，总投资约7500万元。

随着国内众多集货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务为一体的综合物流园区相继建立，和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现，中国仓储、配送设施现代化水平不断提高。物流网络建设的不断完善，为物流行业今后的发展扫除了障碍，有利于今后物流企业平稳、快速的增长。

世界已进入到全球连接的时代，全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来，更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点，以"一带一路"建设为契机，构建全球物流和供应链服务体系。中国物流市场规模逐渐广大，供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本，是实现物流业降本增效的一个重点。新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

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