新能源车“她经济”时代来了 女性为何更爱买新能源车?
汽车YeYuJuan2021/9/10
最近，各大车企纷纷交出8月销量“成绩单”。尽管受局部疫情和芯片供应紧缺等负面因素影响，但是新能源汽车的销量仍是其中不小的亮点，这样“逆势上行”的成绩，也让人们更加看好新能源汽车的潜力。
今年1-8月汽车产销有望突破1600万辆，同比增长10%左右。其中，新能源汽车产销预计超过170万辆，同比增长两倍，市场渗透率超过10%，同时L2级智能网联市场占比达到20%。
从销量数据情况可以看到，新能源汽车的跨越式发展确实给中国汽车产业带来了机会。目前电动汽车领域的一半产量在中国，一半市场在中国，而且这个链条带出来的电池产业、电驱动产业都在国际上牢牢占据着一席之地。
电动车到目前为止还是有些依赖国家补贴，在取消国家补贴之前，新能源汽车企业要继续加大产品和技术研发力度，发力用车过程中的痛点难点，通过优秀的产品和口碑，持续深挖新能源汽车的市场潜能。
值得关注的是，自诞生以来，异军突起的宏光MINIEV着实惊艳了不少人。由于微型纯电动车大多操作简单、易上手，并拥有更多车身配色可供选择，女性已成为消费主力军。据介绍，宏光MINIEV马卡龙的用户中近八成是女性。
宏光MINIEV从连续12个月稳居中国新能源销量冠军，到一年内带动全国小型新能源销量同比激增410%;从出圈到抖音和小红书的直播阵地，到针对女性消费者开辟新蓝海市场。
女性为何更爱买新能源车?事实上，由于大多数新能源汽车品牌推出了更多的车身配色选择，再加上它操作更简单、易上手，女性消费者——尤其是85后和90后女性消费者——在购车时更愿意选择新能源汽车。中国汽车流通协会的数据显示，2020年女性的购车消费比例达到22.28%，已经超过男性的22.00%。此外，新能源车主中女性占比达26.62%，是燃油车车主中女性占比的1.22倍。显然，新能源汽车市场的“她经济”时代悄然到来。
调查显示，2020年女性在汽车消费上更是首次超过了男性。同时，有数据显示，新能源车主中高消费特征人群占比达46.44%，是燃油车车主中高消费特征人群占比的1.06倍，新能源车车主的消费实力不容小觑。
想要了解更多新能源汽车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国新能源汽车市场深度全景调研及投资前景分析报告》。
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