知名驾校猪兼强破产 驾校行业发展分析

9月10日，互联网驾考企业广东猪兼强互联网科技有限公司(下称猪兼强)破产管理人通过官微发布一则公告，称广州市中级法院于8月31日裁定宣告广东猪兼强互联网科技有限公司破产。

据了解，广东猪兼强公司成立于2014年9月2日，其在企业简介中曾表示，该公司坚持“非挂靠、不中介、全直营”的核心商业模式，在广州、深圳、武汉等多个城市展开大规模直营活动。猪兼强是广东有名的驾校之一，曾号称要用互联网改变驾培行业，风头最盛之时，广告遍布广州、深圳等地公交车厢、公交地铁站牌等处。驾培行业还是一个好生意吗?

从国内驾培行业唯一一家上市公司东方时尚身上看，去年的业绩并不理想。

2020年年报显示，东方时尚实现营业收入8.48亿元，同比下滑23.88%;归属于上市公司股东的净利润1.61亿元，同比下滑34.07%。其中，公司营收和净利润创下了近8年和近9年来最低。

今年上半年，东方时尚实现营业收入5.48亿元，同比增长128.7%;归属于上市公司股东的净利润为8,438.69 万元，同比上升332.35%;归属于上市公司股东的扣非净利润为 5,866.21万元，同比扭亏为盈。

截止2021年6月，全国新注册登记机动车1871万辆，与去年同期相比增加457万辆，增长32.33%;与2019年上半年相比增加358.9万辆，增长23.74%，创同期历史新高。东方时尚在业绩报告中称，即驾驶培训作为现代社会生活的一项基本生活技能，即使遇到疫情等外部冲击，需求只会延迟而不会消失。

互联网+驾培兴起

近年来，随着“学车热”的升温，汽车驾驶培训市场迎来空前火爆，宏大的利益吸收来了更多的投资者。在一片前赴后继的改造阔步中，“互联网+驾培”应运而生。业内人士表示，在互联网+的开展大趋向下，驾培行业政策的变革势在必行，这也在很大水平上处理了学员拿驾照难的现象。

目前，在河北、山东、山西、广东等不少城市均已展开驾照自学自考形式，深受学员欢迎。但是，正是这种自学自考的驾考形式给整个驾培行业带来不小的动乱。

业内人士称，自学自考形式让驾考学员控制到一局部主动权，使得他们不再看驾校“脸色”，因而驾校将面临大局部生源流失致使利润缩水，以至形成资金链断裂等问题，而一些品牌口碑差且靠驾照硬性指标生存的驾校也将面临倒闭窘境。假如，驾校不能及时顺应变革提升差别化品牌建立，那么他们将会在这场由变革带来的行业动乱中被迫出局，致使行业重新“洗牌”。

面对驾校行业宏大的开展空间以及传统驾校行业目前所存在的种种问题，许多企业纷纷开端探究“互联网+”下的驾考新形式。在此形式之下，学员普通经过第三方软件平台取得驾校信息及报名渠道，可自主选择教练教学，线上报名，线下取得驾考培训效劳。与传统驾考形式相比，“互联网+”的形式下驾培行业将会更标准化专业化与信息化，学员的自在选择权将激增教练的危机认识，使得教练进步效劳态度、质量与效率，“吃拿卡要”也将被逐步根绝。

想要了解更多驾校行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国新办驾校行业发展前景及投资风险预测分析报告》。