上汽集团销量增速跌至3% 新能源汽车行业发展趋势分析

上汽集团销量增速跌至3%

近日，上汽集团发布销量数据显示，前8月，公司累计销量为310.32万辆，同比增长3.07%。

从5月份开始，上汽集团销量已连续下滑4个月。其中，上汽大众和上汽通用销量连续下滑5个月，而且上汽通用五菱也已下滑3个月，“三驾马车”同时暗淡。

以当前情况来看，上汽集团前8月完成了销量目标的50.29%，能否完成全年目标不容乐观。

二级市场上，截至2021年9月10日，上汽集团年内股价已下跌11.84%。

工信部就今年全国两会期间全国政协委员、兵器装备集团董事长许宪平提出的《关于加强汽车产业落实碳达峰、碳中和相关工作的提案》进行了回复。继续组织实施好产业基础再造和制造业高质量发展专项，聚焦汽车低碳技术创新实现技术攻关、平台支撑和示范应用有效贯通，全面提升产业链低碳发展的综合竞争力。

针对“建立支持汽车产业面向碳达峰、碳中和发展的政策标准法规体系”的建议，工信部表示，将联合相关部门加快建立健全汽车碳排放标准体系建设，探索建立包括汽车整车、重点零部件、车用材料、燃料、资源综合利用等在内的全生命周期碳排放标准体系;同时，持续优化节能税收管理，加大新能源汽车推广力度，同步推进绿色工厂、绿色供应链和绿色设计产品，推进汽车全产业链、全生命周期绿色低碳发展。

《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。汽车制造是指汽车整车制造、装配或车用发动机、零部件和配套件生产。

工信部表示，将进一步加强新能源汽车质量监管，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平，有效提升配套产业链水平，推动新能源汽车高质量发展。

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