我国最大碳纤维基地正式投产 碳纤维市场深度调查

9月8日，我国最大的碳纤维生产基地中国建材万吨碳纤维生产线在西宁正式投产。项目总投资50亿元，突破了超大容量聚合、干喷湿纺纺丝等核心技术工艺，建成了国内首条具有自主知识产权的千吨级干喷湿纺碳纤维产业化生产线。首次实现了单线年产3000吨高性能碳纤维生产线设计和高端成套技术自主可控。

目前，我国碳纤维年需求量近5万吨，然而国产碳纤维供应量仅不到2万吨，市场严重供不应求。中国建材万吨碳纤维生产基地的投产，将有效缓解供应紧张，加快打造我国碳纤维原创技术“策源地”和现代产业链“链长”。

据中研产业研究院报告《2021-2025年中国碳纤维市场深度调查研究报告》分析显示

经过多年的研发和约十年的产业化建设，目前，我国建立起了自己的碳纤维技术体系和较完整的碳纤维产业，初步形成了产业化的碳纤维研发与生产平台，逐步打破了日、美长期的技术封锁和市场垄断局面。

碳纤维以其出色的性能被用于航空航天、汽车等多个领域。我国碳纤维产业存在产能利用低、高端产品少的问题。实现碳纤维规模生产和应用开发的双自主化，是提升我国国防实力和保障供应链稳定的关键。铝合金车身板应用在汽车最重的车身，是实现轻量化目标的关键材料。我国生产工艺复杂的铝合金车身板部分已经开始出口。铝合金车 板国产化是我国汽车产业提高竞争力，帮助国家实现节能减排目标的关键。

碳纤维市场深度调查

在中国碳纤维行业发展过程中，国家给予了大力支持，极大地促进了碳纤维行业发展。企业和投资机构也纷纷看好碳纤维行业的发展前景，各路资本的大量涌入，为碳纤维行业带来了刺激效应，使其呈现出前所未有的新热点和新动态。同时，碳纤维行业应用领域广阔，其并购需求和活跃度也十分明显。2020年国内碳纤维的需求达33000吨，随着碳纤维随着诸多资本进入碳纤维行业，碳纤维技术不断得到突破，需求领域将进一步拓展，预计中国碳纤维市场需求量将在2026年突破11万吨。国内对应碳纤维材料市场规模增长至727亿元。预计2021年我国碳纤维产能及产量分别可达3.94万吨及2.04万吨。

目前我国碳纤维行业排名前十的行业所占市场份额较大，尤其是排名前五的上市企业占了碳纤维行业较大的市场份额，说明我国碳纤维行业集中度较高。某些小型碳纤维生产企业因技术不达标等原因正逐渐被淘汰。2020年，中国碳纤维行业中，国内企业仅占据了37.81%的市场份额。在37.81%的国产市场份额中，按理论产能计算，碳谷+宝莲排名第一，占据了23.51%，其次是中复神鹰，占23.51%。

长期以来，国内碳纤维市场中进口碳纤维的供给量远超国产碳纤维。2020年以来受全球新冠疫情的影响，全球贸易整体受到较大冲击，国外碳纤维出口国内的难度加大，国内碳纤维市场整体呈现供不应求的局面。2020 年下半年以来，日本、美国加强了对碳纤维出口中国的政策管控，导致国内碳纤维境外供应难度进一步较大。2020 年 12 月 22 日，因日本东丽子公司出口碳纤维流入了未获日本《外汇及外国贸易法》许可的中国企业，日本经济产业省对该公司实施了行政指导警告，要求东丽子公司防止再次发生此类事件，并彻底做好出口管理。2021年 2 月 24 日，美国总统拜登签署了行政命令，在联邦机构间展开为期 100 天的审查，以解决四个关键产品供应链中的漏洞，其中包括碳纤维，主要目标是增强供应链的弹性，以保护美国免于未来面临关键产品短缺。

面对上述新形势，国产碳纤维正处于加速进口替代的机遇期。但另一方面，受制于国内碳纤维整体技术水平与日本、美国的差距，以及有效产能不足的问题，国内重点领域的碳纤维需求存在供应不足的风险。

想要了解更多碳纤维行业的发展前景，请查阅《2021-2025年中国碳纤维市场深度调查研究报告》。