多企业继续布局太空航行业务 中国航空航天行业竞争分析

多企业继续布局太空航行业务

近年来，太空经济越来越火热，日本多家公司正加大产业布局力度。这显示出在多次太空航行成功的背景下，相关领域正吸引越来越多的参与者和投资者。

据《日本经济新闻》日前报道，2017年在东京成立的火箭共乘预约服务公司SpaceBD正加速扩张自己在亚太地区的业务，并推动太空教育等业务。

SpaceBD 8月份安排一枚猎鹰9号火箭，协助澳大利亚大学的两颗通讯人造卫星飞抵国际空间站(ISS)，这两颗卫星今后将发射到太空。

SpaceBD还租借大型火箭的舱位给小型卫星运营商，并安排从国际空间站释放卫星的事宜。不过，SpaceBD的规模远小于美国Spaceflight等竞争对手。

目前，国内投资者比较青睐研制小卫星、固体火箭等相对投资较少的航天项目，投资者并不一定特别看重回报的经济效益，比较看重提高公司的知名度，因此要发展中国的太空旅游事业还需要时间。

据悉，到目前为止，中国个人或投资机构的投资还只是处于几亿元的级别，同美国个人或投资机构百亿美元的大规模投资。目前，全世界航天经济的50%收入来自于电视和通信，而从长远来看，太空旅游可以成为拓展太空经济收入来源的新渠道，太空旅行成本降低可以牵涉到每个人，未来太空旅游市场前景广阔。

2019年大洋彼岸“太空旅游第一股”上市，业内人士认为，商业航天的发展程度取决于公司的创新能力及投资力度等综合因素，中国的商业航天项目还处在起步阶段，太空旅游市场如何发展还有待观察。据悉，维珍银河的太空航天飞行票价约为25万美元(约合人民币176.6万元)，飞行时长90分钟。维珍银河初始企业价值约为15亿美元，公司预计，到2023年时太空旅行的商业运营将实现规模扩大。

美国银行美林公司去年年底发布的一份报告预测，未来30年太空行业的价值至少为2.7万亿美元，而维珍银河商业航班的收入，预计将从明年的3100万美元增加到 2023年的5.7亿美元。

报道称，维珍创始人布兰森完成人类第一次商业太空飞行，比贝索斯和马斯克早先一步进入太空。这趟太空旅行，标志着布兰森自2004年创办维珍银河以来，17年的太空旅游业计划，终于踏出了重要一步。

太空旅游是一个上百亿美元的蓝海市场。维珍银河曾在财报中测算，到2025年太空旅行累计总收入将达到10亿美元。而航天行业咨询公司NSR则预计，到2028年亚轨道市场价值将达到28亿美元，未来十年总收入将达到104亿美元。轨道市场将达到6.1亿美元，未来十年总收入将达到36亿美元。

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