轮胎作为汽车的重要零部件,是发展汽车产业的基础。作为汽车产业重要配套产业的轮胎行业,与我国经济发展息息相关。随着中国交通运输、汽车机械等产业的不断发展,轮胎行业在国民经济中的地位有望继续提升。
子午轮胎是胎体帘线按子午线方向排列,有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个主要部分组成。
按照胎体和带束层所用帘线材料不同,子午线轮胎可分为三种:全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。
近年来随着国内OTR轮胎制造业研发生产能力的提升、海外营销力度的加强,出口市场成为我国OTR轮胎制造业重要的销售通路之一。
2020年我国OTR轮胎产量为1874.82万条,同期进口数量为7.10万条,出口数量为598.55万条,2020年我国OTR轮胎表观消费量为1283.37万条。
乘用车轮胎市场为轮胎行业主导市场,当前我国机动车保有量不断提升,轮胎需求量依然稳步提升。轮胎的需求来源于两个方面,第一是新车的轮胎需求,对应的配套轮胎,第二就是旧车更换轮胎的需求。当前,轮胎市场主要为子午胎市场,斜交胎的使用率正在逐步降低。子午胎分为全钢子午胎和半钢子午胎。全钢胎主要应用于卡车、客车和工程器械等商用领域。国内乘用车轮胎消费额占整个市场的89%左右,在全球该比值为90%。
随着汽车现代化对轮胎性能要求日益提高,轮胎正向高技术含量和精细化产品的方向发展。由于经济型和环保型汽车的日益普及,节能和低噪声轮胎已成为汽车轮胎发展的主流,抗湿滑、低滚动阻力、高性能和多功能轮胎在轮胎中所占比例不断加大,许多轮胎的结构设计和配方需要改进、调整,以适应市场变化和低碳环保的要求,这对轮胎制造提出了更高的技术要求。以轿车轮胎为代表的汽车轮胎的升级换代速度在不断加快,已从过去的3-5年缩短至1-2年,性能优异的新型轮胎产品存在广阔的市场空间。
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