恒大新能源汽车注册资本增至25.15亿美元 新能源汽车行业前景良好

恒大新能源汽车注册资本增至25.15亿美元

据悉，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司注册资本从“20.15亿美元”增加到“25.15亿美元”，增加金额共5亿美元，增幅24.81%。

恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月25日，法定代表人为刘俊。公司经营范围为在国家允许外商投资的领域依法进行投资(限外商投资企业)。公司由恒大新能源汽车控股(香港)有限公司持股99.25%，恒大恒驰新能源汽车(广东)有限公司持股0.75%。该公司对外投资企业共27家，包括恒大新能源汽车(广东)有限公司、恒大新能源汽车(辽宁)有限公司等。

在“双碳”目标带动下，适应产业升级趋势和绿色消费新需求的产品不断推出。随着新能源汽车下乡活动推进，下沉市场快速打开。据中国汽车工业协会统计，我国农村地区约有600万低速车客户，是新能源汽车下乡的潜在客户。

2021年7月新能源乘用车渗透率达到 14.8%，再创历史新高。21 年 7 月欧洲八国新能源车销量为 13.0 万辆，同比+42%，环比-33%。7 月是欧洲电动车市场传统淡季，各国销量在季末冲高后普遍回调;外加瑞典、法国补贴滑坡，销量环比-65%/-51%，回落显著。

欧洲拥有持续新能源车购置补贴的国家有法国、英国、德国等，其全国性的补贴支持时点甚至早于中国。2020 年德国、法国、荷兰现金补贴加码，欧洲各国针对纯电动的补贴金额多数为 3000-6000 欧元。2021年 7 月开始，法国新能源车补贴滑坡在 1000 欧元左右;瑞典电动车补贴上涨、而混动车补贴下调。

美国新能源汽车政策：拜登政府高度支持电动化，政策加码超出市场预期。21 年5 月美国就提出清洁能源提案，计划为每车提供 12500 万美元左右的补贴。21年 8 月，美国政府再出新政，明确 2030 年零排放汽车销量占比 50%的目标，并提出新的汽车排放规定，预计有望带动美国市场持续爆发。预计全球新能源车总销量 608 万辆，同比+86%。

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