中国火车票代售行业现状及发展前景分析

中国火车票代售行业现状及发展前景分析

随着科技的不断发展，电子客票已经在全国普速铁路推广实施，覆盖面积多达1300多个普速铁路车站，加之此前已经完成升级改造的高速铁路、城际铁路车站，铁路电子客票已经基本覆盖了全国铁路客运火车站。

电子客票的优点和好处显而易见，对于铁路方面来说，电子客票可以节省大量的火车票制作成本，闸机检票速度提高3倍左右，检票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人，极大提升了进出站效率。

对于乘客来说，乘客可以通过互联网、手机等网络渠道完成购票，可通过互联网退票和改签，进出站检票凭证，由过去的“身份证件+车票”，简化为持有效身份证件实现“一证通行”，减少了取票环节，节约旅客出行时间成本，而且能够有效防范丢失车票、购买假票等风险。

同时，乘客逐渐适应互联网购票后，车站售票窗口大量减少，又可为铁路系统节省不少岗位，减少人力成本支出。

时代的进步、历史的变革，总是在不经意间摧毁某些行业，电子客票的全面实施，是火车票代售点的退场乐。

网络购票不仅仅赢在便利，还拥有比代售点提前两日开票的优势，这也就进一步导致了火车票代售点“旺季无票卖，淡季无人买”的窘状。而由其催生出的不正规“代抢票”以及一些代售点为挣钱“卡票”等违规行为，更是冲击着原本就日渐黯淡的线下购票。

抛开这些竞争因素，导致代售点“没落”的原因还在于，乘火车出行的人减少了——打工潮回落，返乡就业人数增多;同时，随着人们生活水平的提高，自驾出行的人也增多了。需要购票的人减少了，代售点的生意自然就不好做。

但不可否认，目前代售点依然有一定的市场需求：对于不会使用网络购票的农民、中老年群体来说，代售点还是除车站窗口排队外的第一选择;而相对于网络购票，代售点购票依然有可自主选择位置、方便办理退票和改签等优势。

对于火车票代售点的出路，有业内人士建议，未来火车票代售点可以采取集团经营模式，即连锁经营，可以与其他诸如水电气缴费业务联动，盘活资源。有人说，代售点的没落体现了社会的进步。因为时代的发展、历史的变革，似乎总在不经意间摧毁某些行业。比如，数码相机的出现瓦解了光学相机与胶卷市场，网络购物冲击着实体经济，电子支付正在逐步取代现金支付。在当初只有火车站窗口售票的时候，乘客买票十分不方便，“十一”、春节等高峰时段甚至需要彻夜排队，而代售点的设立起到了很好的分流作用。从之前的火车票单一购买方式，到现在的多渠道，火车票代售点的历史使命已经完成。

想要了解更多火车票代售行业详细分析，请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国火车票代售行业竞争分析及发展前景预测报告》