我国工程勘察设计行业随着改革开放形势的不断深入,社会主义市场经济逐步建立,正在不断调整、壮大,形成了国有、集体、私营、合资等不同所有制并存,资产多元化的格局。我国工程勘察设计行业进入了快速发展期,行业队伍素质、经营规模、经济效益得到大幅提升。完成了青藏铁路、载人航天、大型电厂、跨海大桥、深水港口与航道工程、高速铁路、奥运工程、世博场馆等众多举世瞩目的重大工程勘察设计任务,为我国国民经济和社会发展作出了重要贡献。
随着工程勘察行业的进一步发展,我国加人WTO后与国际接轨的需要以及国家建设主管部门的政策要求,工程勘察行业面临着一个新的发展阶段,其发展方向和趋势也将面临新的调整,以适应社会发展的需要。
后续工程勘察设计行业将朝着大数据、云计算与“互联网+”等方向发展,建筑信息模型(BIM)和数字化工厂(DF)技术在工程建设项目全生命周期充分发挥作用,信息化促进勘察设计企业转型升级、创新发展。综合类勘察设计企业普遍建立企业级信息资源库、知识管理系统和综合管理信息系统;大型企业和工程公司进一步建立智能化综合管理信息系统,实现覆盖设计、施工和运营管理等多项业务的集成化协同应用。全行业信息化水平普遍提高,企业之间差距逐步缩小。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国工程勘察设计行业发展趋势与投资研究报告》显示:
我国勘察设计行业随着改革开放形势的不断深入,社会主义市场经济逐步建立,正在不断调整、壮大,形成了国有、集体、私营、合资等不同所有制并存,资产多元化的格局。我国工程勘察设计行业进入了快速发展期,行业队伍素质、经营规模、经济效益得到大幅提升。完成了青藏铁路、载人航天、大型电厂、跨海大桥、深水港口与航道工程、高速铁路、奥运工程、世博场馆等众多举世瞩目的重大工程勘察设计任务,为我国国民经济和社会发展作出了重要贡献。
从业内环境看,国内不少大中型工业设计院都纷纷提出了转向以设计为龙头的工程公司的发展思路——以设计为基础,通过前后延伸横向整合设计、采购、施工等各个环节,实现由单一环节向为固定资产投资活动全过程提供“一揽子”综合服务的转变。从行业价值链的角度来看,这种转变使工业设计院实现由价值链上一个“点”向整条“线”的变化。特别是在冶金、化工等行业领域,领先的企业如成达、寰球、中冶京诚、中冶赛迪、中冶南方等,这些企业均已经实现了由单纯的设计型企业向综合工程公司转型。
随着行业内新产品、新材料和新技术的应用,部分工程勘察设计企业寻求自身产品及技术方面的优势,如新产品的开发、某方面技术的领先、新材料的有效应用等,随后进行跨界整合及业务扩张。部分工程公司已逐渐开始以打造产业集团为企业发展定位,不再局限于工程建设领域,已从传统意义上设计院转变成为集设计、科研、制造、销售于一体的综合型企业集团。
当前,受政府巨额债务影响,国家开始在基础设施建设等领域大力推行PPP模式,由此对勘察设计单位资源、能力提出了更高要求,尤其是与资本对接的能力。近年来,设计企业上市成为行业新热点。
上一轮改制重组主要体现为政府直接主导,通过行政化、一刀切的方式推进改革。当前,国家在推进国有企事单位改革时,更强调市场主导,一企一策。要不要改和如何改更需要依靠勘察设计单位自身去做判定。
当前,勘察设计单位改制重组面临的政策环境总体趋紧,改制的内外部环境条件发生了巨大变化,如果仍然抱着获取政策红利的目的去推动改制,可能遭遇巨大的现实落差,甚至会将企业的改制工作引入歧途。只有真正将改制重组与企业的战略发展紧密结合,改出增量、改出活力,才有可能在当前的改革中冲出一条生路。
更多行业研究分析,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2020-2025年中国工程勘察设计行业发展趋势与投资研究报告》。

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