韩国国产运载火箭首飞入轨失败 航天工程行业千亿级市场正待爆发

韩国国产运载火箭首飞入轨失败

据悉，韩国首枚自主研发的“世界”号运载火箭(KSLV-Ⅱ)10月21日成功发射，正常完成了全部飞行程序，将1.5吨重的试验卫星送入700公里高的太阳同步轨道，但由于卫星速度没有达到预定的每秒7.5公里，未能成功入轨。总统文在寅在观看现场表示“遗憾”，称政府将继续投资，让韩国成为真正的太空强国。那么，我国航空航天工程发展情况如何?

航天工程行业千亿级市场正待爆发

2020年6月23日上午，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第五十五颗导航卫星，暨北斗三号最后一颗全球组网卫星，至此北斗三号全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。

借由此次发射，中国的卫星导航和位置服务顺利在全球垄断市场中凿开了一个口子，实现了中国的又一个全面技术自主。

军事领域的精确制导、自动驾驶技术、精密农业、民航飞机高精度起飞降落自主导航、超大工程定位……卫星导航和位置服务系统航空航天工程作为信息时代的“基础设施”，随着北斗系统的逐渐完善，一个千亿级市场正待爆发。

航空航天事业持续健康快速发展

中国力压英国和德国成为排名第三的国家，航空航天市场估值为610亿美元。中国长期以来一直渴望成为世界航空航天强国，这已经不是什么秘密了。最近的五年规划非常重视建立一个与西方大国对等的本土航空航天生态系统。然而，到目前为止，中国的大部分活动都集中于飞机和航天器的国内市场销售，以及中国商飞C919等新项目的研发。

回望“十三五”，在外部风险与挑战增加、经济全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情冲击的大背景下，中国经济依旧稳健前行。从2016年到2019年，年均经济增长率达到6.7%，高于世界经济平均水平3.9个百分点，我国对世界经济增长的贡献率在30%左右，持续成为推动世界经济增长的主要动力源。“十四五”规划时处重要战略机遇期和“两个一百年”历史交汇期，具有继往开来的里程碑意义。从外部环境看，当前世界处于百年未有之大变局，和平与发展仍然是时代主题。

当前 ，中国政府积极制定实施发展航空航天工业发展的政策与措施，提供有力政策保障，营造良好发展环境，推动航空航天事业持续健康快速发展。

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