汽车刹车片又称为汽车刹车皮,是指固定在与汽车车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,由钢板或陶瓷、粘接隔热层和摩擦块等材料构成。汽车刹车片的钢板要经过涂装来防锈,隔热层是由不传热的材料组成,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。刹车时,汽车刹车片被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速和制动的目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速和制动的目的。随着我国汽车工业的快速增长,汽车刹车片的需求量也逐年攀升。数据显示,2019年我国汽车刹车片市场规模达325.7亿元,同比增长5.6%,预计到2025年我国汽车刹车片市场规模有望达到400亿元。
刹车片行业上市公司有哪些?中航西飞、金麒麟、隆基机械、兴业股份
经过多年高速增长以后,中国汽车市场逐渐进入一个阶段性调整的平台期,中国汽车市场逐渐步入存量时代。公安部交通管理局发布的另一组数据显示,截至2021年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆;今年上半年,全国新注册登记机动车1871万辆,创同期历史新高。庞大的汽车存量,使“养车”成为一个日渐升温的新市场。2020年底中国汽车保有量将超越美国成为全球最大的汽车保有量市场,且我国汽车保有量仍将持续保持较快增长趋势,未来五年内,我国汽车保有量增速仍将稳定在5%以上。
据中研普华产业研究院的报告《2021-2025年中国刹车片行业全景调研与竞争策略研究报告》分析
汽车保有量和平均车龄稳步增长,中国汽车后市场维保服务年产值将在2023年超万亿元。在更换刹车盘时,有60%的用户同时更换刹车片,而更换刹车片时只有14%的用户同时更换刹车盘;在更换刹车片时,有12%的用户同时更换刹车油,在更换刹车油时,有14%的用户同时更换刹车片。
世界范围内,主要是德国、法国 和日本等少数几个国家能够生产高铁制动闸片,其中德国克诺尔公司垄断全球 80%以上高铁刹车片市场。克诺尔的 350KM 产品目前在国内的 售价在 10000 元/片以上。近几年国内以天宜上佳、浦然和青岛亚通达为代表的国内企业正逐步推进高铁刹车片的国产化,部分产品国产化之后刹车片市场平均价格降低了30%以上。
国内的汽车产业的规划及相关政策推动了汽车行业以及汽车刹车片行业的发展,目前国内外汽车刹车片差别主要在材料技术、生产工艺、试验数据积累、品牌等因素,技术实力是赢得市场的基础,技术创新将是汽车刹车片行业发展趋势。
刹车片行业未来市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国刹车片行业全景调研与竞争策略研究报告》。
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