特斯拉中国models又涨价3万元 磷酸铁锂电池产业竞争格局及发展调研

特斯拉中国models又涨价3万元

特斯拉中国models又涨价！10月27日，从特斯拉中国官网获悉，其Model S长续航版、Model X长续航版两款车型价格均上调3万元。两车最新起售价分别为88.999万元、93.999万元，预计交付日期为明年一季度。据梳理，从今年1月上线以来，现款Model S长续航版已累计涨价9万元。Model S Plaid版和Model X Plaid版的价格没有发生变化。

特斯拉涨价原因是什么?特斯拉中国方面表示，Model S以及Model X的涨价与两车的全进口身份有关，“是(美国工厂)制造成本波动带来的影响”。

特斯拉成首个市值突破万亿美元车企

10月25日，特斯拉成为首个市值突破万亿美元的车企。上周五市值才刚刚达到9000亿美元的特斯拉，周一(当地时间10月25日)股价大涨12.66%，总市值高达1.03万亿美元。这意味着，特斯拉成为苹果、亚马逊、谷歌和微软之后万亿美元俱乐部新成员。同时，特斯拉的市值也超越了丰田、大众、通用等11家老牌车企之和。

特斯拉将逐步转向采用磷酸铁锂电池

日前，特斯拉在三季报中表示，将在全球范围内对标准续航版Model 3和Model Y新能源电动汽车改用磷酸铁锂电池。这一消息意味着磷酸铁锂的技术路线进一步得到了特斯拉的确认。

根据中研普华研究院《2019-2025年中国磷酸铁锂电池市场深度全景调研及发展前景分析报告》报告显示：

乘联会数据显示，今年1月-9月，特斯拉中国累计销售已超30万辆，其中，出口超10万辆。第三季度，特斯拉在全球共交付24.13万辆，同比增长64%。乘联会数据显示，同期特斯拉上海工厂共交付13.3万辆，占特斯拉交付数量的55.3%。

财报显示，特斯拉前三季度在中国区营收为90.15亿美元，约占特斯拉全球收入的25%;第三季度在中国市场收入31.13亿美元，同比大增78.5%，是仅次于美国的第二大市场。

磷酸铁锂电池产业竞争格局及发展调研

磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V~3.65V。

今年以来，凭成本低廉、安全性强等优势，磷酸铁锂路线的锂电池实现了“逆袭”。磷酸铁锂电池的安全性是天然优势!目前纯电动汽车的电池类型主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池的成本相对较低，大概在600元/kWh左右。特斯拉国产后价格大幅下调，正式由于采用了成本更低的磷酸铁锂电池。

近年来，随着电池技术结构的不断创新，磷酸铁锂电池的性价比越发凸显，2021年对于磷酸铁锂电池而言，一个重要的关键词就是“反超”。来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示，2021年8月，我国动力电池产量共计19.5GWh，同比增长161.7%，环比增长12.3%。未来磷酸铁锂需求量有望持续超预期,预计2025年中国磷酸铁锂需求量可达207万吨,极限预测下2030年左右全球磷酸铁锂年需求量将达千万吨。

硫酸铁锂上市公司有8家，分别是雄韬股份，国轩高科，宁德时代，亿纬锂能，德方纳米、比亚迪湘潭电化这些股票。磷酸铁锂概念股还有： 中利集团、东阳光、龙蟠科技、中天科技、六国化工、赣锋锂业、合纵科技等。

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