农产品物流是物流业的一个分支,指的是为了物流业的一个分支从生产者到消费者之间的物理性流动。就是以农业产出物为对象,通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,做到农产品保值增值,最终送到消费者手中的活动。农产品物流的发展目标是增加农产品附加值,节约流通费用,提高流通效率,降低不必要的损耗,从某种程度上规避市场风险。农产品物流的方向主要是从农村到城市,原因是商品化农产品的主要消费群体是在城市。
我国是农产品生产大国,更是农产品消费大国。尽管我国人口仅占世界比重18.7%,但我国猪肉消费量占据世界猪肉消费量的一半,蔬菜消费量占世界的49.7%,鱼类及海鲜消费量占世界的的34.4%。
截止到2020年底,相关部门发布一系列促进农产品冷链物流行业发展的政策法规,主要聚焦在农产品冷链物流设施布局、冷链物流体系建设、促进农产品流通等方面,极大地促进国内农产品冷链物流行业的规范、快速发展。
农产品物流市场虽然已经市几万亿规模,但是我国与发达国家相比,农产品仍远远落后。目前中国只有15%的蔬果、30%的鲜肉有专业的物流运输,其他绝大部分还处于土法,原始的物流状态,随着国民生活水平的提高,对于农产品的质量要求也越来越高,农产品物流的发展前景值得期待。
据中研普华研究报告《2021-2026年中国农产品物流行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》统计数据显示:
图表:中国农产品物流行业净利率情况

数据来源:中研普华产业研究院
农产品物流行业的盈利能力一般用净利率可以直观反映。据统计,2019年中国农产品物流行业净利率约为6.85%,和大多数行业相比,行业的盈利能力处于中游水平。
图表:中国农产品物流行业速动比率情况

数据来源:中研普华产业研究院
当前我国果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为35%、57%、69%,而发达国家平均冷藏运输率高达90%以上。目前,国内农产品产地缺乏规范的冷链企业、冷链运输“断链”问题突出、运输高损耗等是造成我国生鲜农产品冷链物流服务水平普遍低于发达国家的主要原因。
目前,国内大多数生鲜农产品在运输过程中得不到规范的保温、保湿或冷藏,农产品冷链物流市场还有较大的增长空间。
想要了解更多农产品物流行业具体详情,可以点击查看中研普华研究院报告《2021-2026年中国农产品物流行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家