蔬菜冷链物流企业 全面复工 中国蔬菜冷链物流行业分析

蔬菜冷链物流企业 全面复工

陆良县按照“社区吹哨、部门报到”的要求,组织县直机关党组织的千名党员下沉到社区,为复工复产企业做好疫情防控及企业复工各项工作。目前,青山工业园区8家蔬菜冷链物流企业已经全部恢复运营。

截至2月10日,全县90个县直机关、企业党组织共派出党员干部千余人到中枢、同乐街道等27个城区社区一线配合社区开展工作。同时根据社区实际需要,共支援资金26.875万元,漂白粉、消毒液等防疫物资1500余公斤、口罩1130只。

据中研普华研究报告《2021-2025年中国蔬菜冷链物流行业竞争分析及发展前景预测报告》分析

中国蔬菜冷链物流行业分析

我国蔬菜加工全行业销售收入接近7500亿元。其中，规模以上企业数量为2300余家，合计销售收入为4000亿元以上，在全行业收入中的占比为53%。蔬菜是我国仅次于粮食的第二大种植农作物，年产量和人家消费量均处于较高水平。蔬菜是不耐放农产品，但由于得不到有效保存及利用，我国每年约有8000万吨蔬菜腐烂，造成巨大经济损失。因此提升冷链物流仓储水平，实现集约化农业生产，是我国蔬菜产业发展的趋势。

农产品冷链泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程，主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面。

近年来，农产品冷链物流规模快速发展。从农产品冷链产品结构来看，主要分为水果、蔬菜、肉类和水产品四大类。

在电商零售不断发展的背景下，传统农产品冷链物流模式受到了一定的冲击，农产品采摘后经由冷链运输直接送到消费者手中，大大缩短了流通环节，电商直销冷链模式逐渐受到消费者的青睐。目前的农产品电商冷链流通模式得到了极大的发展。未来，中国农产品冷链物流行业还有较大的增长空间。

我国蔬菜加工行业现状

我国地域辽阔，不同蔬菜在不同地区的供需结局差别较大，新鲜蔬菜的运输和贮藏较为困难，区域供需不平衡的状况亟待改善。蔬菜加工可以合理利用及分配蔬菜资源，有利于降低蔬菜损失率及改善区域供需格局，并提高农民收入，其行业规模持续扩大。

我国蔬菜加工行业企业数量众多，大部分企业规模较小，市场集中度低。

我国蔬菜消费以生鲜为主，蔬菜加工行业起步较晚，与发达国家相比行业发展仍较落后。我国蔬菜加工所需的原料，其供应基地规模化发展不足，供应的蔬菜质量高低不一;蔬菜加工装备制造水平偏低，整体来看，我国蔬菜加工行业在技术和运营方面发展尚不成熟，国际竞争力较低。

除了因国内人工、技术、服务成本增加等导致比较效益增长减缓的内部因素以外，产品质量安全水平及相对应的技术性贸易壁垒(TBT)是中国蔬菜及其加工制品出口面临的重大挑战。例如，近年来中国出口澳大利亚的番茄酱被检出亚硝酸盐含量高而停止购买合同，出口到德国的番茄酱要求检验杀灭聚酯、百菌清等项目和出具符合欧盟农药残留标准的证明，自身质量安全水平的问题在一定程度上制约了中国番茄产品的出口。

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