变速器行业发展趋势 变速器市场分析

变速器又称变速箱，是汽车制造产业关键的核心零部件。长期以来，我国商用车变速器产业存在大而不强的问题，高端商用车变速器市场一直是欧美企业的天下。在欧美企业技术和市场的双重垄断之下，高端商用车变速器价格居高不下，严重阻碍了高端变速器在中国商用车制造产业中的普及，从而抑制了我国商用车制造产业的发展。

据中研产业研究院报告《2021-2026年变速器市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》分析

中国的汽车变速箱企业高端产品多为外资企业垄断，而高新技术也被国外企业垄断，和中国汽车整车市场一样，汽车变速箱市场多为合资企业提供。而从竞争能力来说，外资企业和合资企业和私营企业三分天下，各自具备较强的竞争能力。

变速器行业发展趋势 变速器市场分析

由于手动变速器MT成本较低，油耗较低，在国内技术积累较为深厚，因此一直以来都是在国内变速器市场占据主导地位。但近年来，这种主导地位逐渐受到挑战。从上牌量数据来看，MT变速器的市占率已从2009年的相对高点53%一路下降，近年来一直处于50%以下的水平。与此同时，随着汽车保有量提升，公路建设滞后，城市交通拥堵等现象出现，操作更加便捷的自动变速器正受到越来越多消费者的青睐，近年来国内自动变速器的需求量快速提升，

基于自动变速箱产品的名录显示，2013年，汽车行业的自动变速箱占有率为50%，2021年1-9月，自动变速箱占有率达到了89.77%。现阶段，中国自动变速器市场超过60%为进口产品，乘用车市场自动变速器严重依赖外资品牌。

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。自上世纪末以来，中国自动变速器的年销量增速一直高于乘用车。国产车从二十多年前没有自动挡汽车，发展到今天自动变速器装车率已超过1/4。随着整车行业的快速发展，中国汽车变速器行业也在不断壮大，形成了如法士特、吉利等一批颇具规模的企业。很多自主品牌变速器企业坚持自主创新，在引进吸收国外先进技术方面也取得了一定成绩。在手动变速器领域，尤其是在重型车用和微型车用手动变速器上，涌现了大量自主创新的产品。除此之外，跨国公司独资或合资的变速器企业在中国设厂，为满足持续高速增长的中国汽车市场需求做出了贡献。

变速器的迅猛发展也与国家的政策支持关系密切。从《汽车产业发展政策》到《汽车产业调整和振兴规划》，在国家高度重视变速器等关键零部件发展的前提下，技术含量较高的自动变速器自然就成为了企业竞逐的焦点。

新能源汽车是发展的必然趋势，为新能源车匹配更合适的自动变速器自然就成了摆在眼前的重要问题。而电动车搭载多速自动变速器是未来的技术趋势。无论是哪种类型的变速器，未来发展的核心都是低碳、高效、低成本，这种多技术路线相互竞争，并在竞争中发展的趋势是确定无疑的。因此，电动车下一步的发展，需要的是多挡位自动变速器，对电动乘用车而言，性价比最合理的则是2挡自动变速器。

想要了解更多行业的发展前景，请查阅《2021-2026年变速器市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。

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