苹果市值一夜大涨719亿美元
最新消息称:今日苹果收涨2.85%,报157.870美元,单日市值上涨近719亿美元,总市值为2.6万亿美元,重回全球第一的宝座。
据悉,苹果已经完成了搭载在第一代汽车上的芯片处理器的大部分核心工作,在开发汽车的全自动驾驶系统方面达到了一个关键的里程碑。苹果的汽车芯片是公司内部开发的最先进组件,主要由神经网络处理器组成,可以处理自动驾驶所需的人工智能。
苹果公司内部目标是在四年内(2025年前)推出其自动驾驶汽车,比先前一些工程师计划的五到七年时间表还要来得快。可以说,自动驾驶汽车正在加速推进。据中研普华研究咨询报告《2021-2026年中国自动驾驶汽车行业市场调查分析及投资趋势研究报告》分析
自动驾驶技术,一直是当下业界的热门话题。汽车动力向电动化转变已是全球趋势,而在电动化之后,汽车搭载自动驾驶技术或将成为汽车的下一个演化阶段。自动驾驶汽车能够促使人们拼车,极大的减少汽车的使用,创造“明天的高速公路火车”。
2021年年初至今,中国自动驾驶及智能汽车行业半年时间至少已完成49起投融资事件,吸金近1000亿元。融资方向覆盖自动驾驶、智能座舱、整车、芯片、线控底盘、计算平台、激光雷达、毫米波雷达等产业上下游。
早在2017年9月,交通运输部办公厅发布的一份关于《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》文件中有提到:为加快城市交通出行智能化发展,要充分利用社会资源和企业力量,利用互联网技术加强对城市公共交通运行状况监测、分析和预判,到2020年,国家公交都市创建城市全面建成城市公共交通智能系统。
业界根据自动驾驶系统和人对车辆的控制,将自动驾驶划分为L0-L5共6个等级。只有到了完全不需要人为进行干涉的L4级别,才能称得上是自动驾驶。
据悉,福特、大众、梅赛德斯、丰田、奥迪、通用汽车、本田和特斯拉等车企已经推出了开发自动驾驶汽车的计划,例如奥迪计划到2023年在自动驾驶和可持续技术上投资约160亿美元。预测2021年全球自动驾驶汽车的市场规模将达到70亿美元,到2035年销量将达到9500万辆。
随着国内车企、互联网企业等加快布局自动驾驶领域,国内L3级别量产车型有望在2020-2021年推出,L2+级别辅助驾驶渗透率有望进一步提升。目前各车企高端的车型已经基本实现L2级别辅助驾驶的配置,未来高级自动驾驶系统渗透率有望进一步提升。2020-2021年将有可量产L3级别车型推出,2025年左右完全自动驾驶L5级别。
值得关注的是,自动驾驶出租车业务也有着广大的发展前景。未配置驾驶员的自动驾驶汽车每英里费用成本仅为为1.50美元、相比于目前有驾驶员所需的5美元来说,有着很大的利润空间。
近年来,中国已成为全球汽车生产中心,中国不断增长的技术进步增加了对半自动驾驶汽车的需求,中国被认为是最有可能采用自动驾驶汽车的国家。
欲想知道自动驾驶汽车行业市场投资前景分析及供需格局,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国自动驾驶汽车行业市场调查分析及投资趋势研究报告》。

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