2022燃气轮机行业现状及发展前景调研
机电ZouJunRong2021/11/19
燃气轮机发展前景怎么样?燃气轮机和联合循环性能不仅已达到相当高的水平，且还处于较快的提高时期，其优点将越来越显著。因此，燃气轮机的现状可说是风头正劲，它在电力工业中的应用必将越来越广泛，前景十分广阔。
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。它的主要结构是由压气机、燃烧室和燃气透平组成的循环。燃气轮机是涉及国家能源和国防安全的战略性产业，是能源动力装备领域的最高端产品，代表装备制造业的最高技术水平。
燃气轮机技术水平是代表一个国家科技和工业整体实力的重要标志之一，被誉为动力机械装备领域“皇冠上的明珠”。正是基于燃气轮机在国防安全、能源安全和保持工业竞争能力领域的重大地位，发达国家高度重视燃气轮机的发展，世界燃气轮机技术及其产业发展迅速，目前重型燃气轮机已基本形成以GE、西门子、三菱、阿尔斯通等公司为主导航空燃气轮机(包括工业轻型燃=气轮机)以通用电气(GE)、普拉特惠特尼(P&W)、罗尔斯.罗伊斯(R&R)等航空公司为主导的格局。
自1939年燃气轮机实际使用以来，简单循环机组效率得以显著提升，其进展巨大，这与燃气初温的提高至当今水平密不可分。例如，在20世纪60年代涡轮应用冷却叶片后，燃气初温提高出现跳跃，之后提高速度加快，相应地机组效率的提高速度也明显加快。
据中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国燃气轮机行业市场供需形势分析及发展前景预测报告》分析
近年来，全球燃气轮机行业市场规模逐年增长，从2015年的1600亿美元增长至2020年的2254亿美元，2015-2020年CAGR为7.09%。
据统计，截至2021年1-7月我国燃气轮机进口数量为151台，同比2020年同期增长15台，出口数量为39台，同比2020年同期增长9台。进出口金额方面，截至2021年1-7月我国燃气轮机进口金额为2.36亿美元，同比增长37.33%，出口金额为0.63亿美元，同比增长202.28%。
现已有多座IGCC电站投入商业示范运行，标志着IGCC技术已趋于成熟。目前主要的问题是GCC电站造价比燃煤的蒸汽电站高不少。但根据发展预测，再过数年以后，IGCC电站的造价将与燃煤蒸汽电站相当，而效率将明显高于燃煤蒸汽电站，从而可建立大量燃煤的联合循环电站，扩大燃气轮机所燃用的燃料范围。
目前，我国已具备了研制和生产燃气轮机的能力。当前国民经济高速发展，各方面对燃气轮机的需求十分迫切，应充分利用上述各种条件，重点发展我国的燃气轮机制造业，缩小与国外先进水平的差距，使之能满足国民经济发展的需要。
未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国燃气轮机行业市场供需形势分析及发展前景预测报告》。
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