一个国家轴承的需求量与国民生产总值总是保持一定的关系,而轴承钢的生产能力和水平又是轴承工业发展的关键制约因素,因而,工业发达国家历来都十分重视轴承钢的生产、质量以及研发工作。
从汽车、高铁、飞机到仪器仪表、机械装备,所有旋转的机械中,几乎都能寻找到一个共同的核心部件――轴承。而制造轴承所需的材料――轴承钢,则因直接关乎轴承的寿命和可靠性,被誉为“钢中之王”。
轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。
以前,高端轴承钢的研发、制造与销售一直被美国、瑞典等国家的轴承巨头所垄断,去年6月份颁布的《超高洁净高碳铬轴承钢通用技术条件(GB/T 38885-2020)》更是在《高碳铬轴承钢标准(GB/T 18254-2016)》中特级优质轴承钢的基础上,对材料接触疲劳寿命的控制指标提出了新的要求,这在国内外尚属首次。
如今,我国轴承行业已经能够生产小至内径0.6毫米、大至外径12.37米的多种尺寸的轴承,产品规格多达9万余种。
根据特钢协统计数据显示,2020年1-2月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为61.15万吨,与去年同期相比上升10.33%;2020年1-2月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为52.59万吨,与去年同期相比上升6.87%。
轴承钢对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格。特别是高端轴承的高端轴承钢,不仅要能长期承重,还要精准可控、坚韧可靠,是最难冶炼的特种钢之一。抚顺特钢航空轴承钢产品国内市场占有率超过了60%。
从技术层面来看,一是要开展轴承钢冶金质量一致性的系统研究。二是要对特级优质钢的生产工艺技术展开深入、系统的研究,以特级优质钢的生产工艺技术突破为基础,带动高级优质钢、优质钢整体实现质量提升。三是要推广应用洁净钢冶炼技术、连铸保护渣技术、微合金化技术、大规格轴承钢锻造技术等。
据中研普华研究报告《2021-2026年中国轴承钢行业深度调研与发展趋势预测研究报告》分析
中国轴承行业已形成近2000亿元的行业销售规模,且每年以12%—15%的速度增长,但生产的轴承还是以中低端轴承和中小型轴承为主。在庞大市场的驱动下,近些年来中国的轴承销售量稳步增长,但是中国的轴承市场仅占据世界总市场的10%,规模远远小于日本等其他国家,可见中国轴承还有进一步发展的空间。
中研普华通过对轴承钢行业长期跟踪监测,分析轴承钢行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,对我国轴承钢的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对轴承钢业务的发展进行详尽深入的分析,并根据轴承钢行业的政策经济发展环境对轴承钢行业潜在的风险和防范建议进行分析。
欲想知道轴承钢行业市场投资前景分析及供需格局,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国轴承钢行业深度调研与发展趋势预测研究报告》。

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