力争让国产大飞机早日飞向世界 发动机市场发展现状分析

力争让国产大飞机早日飞向世界

民航局相关部门负责人在今天(3日)的发布会上表示，民航局积极推进C919适航审定工作，力争让国产大飞机早日飞向世界。

民航局出台了支持国产民机运行全面融合改革专项工作方案。自2010年启动C919项目适航审定工作以来，民航局全面统筹资源，严格适航标准、坚持真情服务，累计投入超过4万人的人力资源，开展审查工作。

大飞机研制是一项极其复杂的工程，以试飞为例，截至目前，已完成1694个试验点和34项审定试飞科目，还有自然结冰等大量试飞工作需要完成。民用飞机是国际化程度很高的产品，中国已经同美、欧等签署了全面双边协定，相互接受对方审定合格的航空产品，为国产民机出口国际市场创造了良好的双边政策环境。未来C919在推向国际市场时，在取得中国民航局适航批准的前提下，还须经过进口国民航当局适航审查并获得批准。民航局将根据企业需要，全力支持国产民机飞向世界。

发动机市场发展现状分析

众所周知，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

从知名程度上就可以看的出来，像国外的丰田、本田和马自达在发动机方面都有所建树。但是我们国内却很少有叫得上名的发动机，最好的应该算是长城和吉利所代表的蓝芯发动机。其实我们国内发展汽车的时间会比其他国家要晚一点，所以从根本的基础就要比别人差。

在中国的建国初期也有过一些比较出名的汽车品牌，比如说红旗，但是现在它的名气慢慢没落了。而这些年来为我们所熟知的一些国产品牌，都是等到中国技术完全成熟之后才逐渐发展起来的。但是在这之前日本已经有了先机去发展汽车工业，所以他们在发动机上花的心思会更多。

最后一点就是关于发动机的材料方面，日本掌握了先进的冶炼技术，所以关于制作发动机的原料，他们能够轻而易举的得到。在原材料方面它就比我们国家占据了很大的优势，这也促使它能够把发动机做好。

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