汽车抬头显示仪(HUD)可以把重要的信息映射在风挡玻璃上,使驾驶员在行驶过程中可以安全的获取汽车信息。HUD整体结构主要包含主控PCB板、投影显示以及反射镜、LED光源,其技术壁垒主要存在于PGU、自由曲面反射镜、挡风玻璃三大产品中。
HUD的结构包含两个部分:资料处理与影像显示。资料处理单元是将汽车上各系统的资料整合处理之后,根据选择的模式转换成预先设定的符号,图形或者是以文字或者是数字的型态输出。影像显示装置接收来自资料处理装置的资讯,投射在玻璃上面。显示装置附有控制面板,能够调解或者是改变输出的影像。
目前来看,HUD历经三代产品升级——第一代是C-HUD组合型抬头显示、第二代是W-HUD风挡型抬头显示(当前主流)、第三代AR-HUD增强现实型抬头显示(未来趋势)。
据中研产业研究院报告《2019-2025年全球车载HUD行业深度分析与投资潜力研究报告》分析
AR-HUD由于产品投影范围大、信息量多,可以实现高质量3D显示和与自动驾驶功能融合度高,成为众多企业布局的下一代重要量产产品,但AR-HUD产品在核心技术和成本维度目前也面临较大的难题。随着HUD产品技术进步,配套价格逐渐下降,车型逐渐从高端向中低端规模化覆盖发展,预计2025年国内乘用车HUD配套渗透率将超过40%,突破900万台规模。
现阶段在全球汽车用品市场中,HUD的渗透率仅在2%左右,由此可见,车用HUD的市场空间非常巨大。2020年国内HUD市场规模达65.6亿元,同比增长超300%;到2025年市场规模预计达244.8亿元,复合增速超50%,其中WHUD和ARHUD占据主要市场,比例分别为60%/20%。预计现代汽车驾驶舱电子设备的技术进步以及联网和自动驾驶汽车的增长趋势将进一步推动汽车HUD市场规模的增长。
当前在国内乘用车中,HUD主要供应商有电装、日本精机、伟世通等外资品牌占据,市场占比高达90%以上,国产替代空间较大。随着汽车智能化发展,HUD在国内应用需求攀升,促使本土企业积极布局HUD领域,目前主要的供应商有华阳、泽景、怡利、水晶光电、衍视科技、未来黑科技等企业。
按照目前的趋势,未来几年W-HUD仍会是主流,并且是从高配向低配下探,从选配走向标配,进入全面开花的阶段。不过如同C-HUD只是HUD演进过程中的一个过渡产品,W-HUD虽然能展示的内容多一些,依然是一个过渡产品,未来AR-HUD才是最终的发展方向。
想要了解更多车载HUD行业的发展前景,请查阅《2019-2025年全球车载HUD行业深度分析与投资潜力研究报告》。
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