2022年汽车传感器行业现状及发展前景分析

2022年汽车传感器行业现状及发展前景分析

传感器行业下游应用分析传感器主要应用在汽车电子、网络通信、工业制造、消费电子等领域传感器广泛应用于社会发展及人类生活都的各个领域。传感器在汽车电子、网络通信、工业制造、消费电子以及医疗电子等领域应用较为广泛。其中汽车电子领域比重为24.2%。工信部于 2015 年12月发布的《车联网发展创新行动计划(2015-2020 年)》提出推动车联网技术研发和标准制定，组织开展车联网试点、基于 5G 技术的车联网示范，把汽车驾驶的智能化相关要求更加细化。汽车驾驶的智能化和无人化需要依赖以汽车电子为载体的视频技术，传感技术的发展、汽车电子产品的更新换代和汽车电子技术的革新是实现汽车驾驶的智能化和无人化的重要前提，随着全球各国汽车智能驾驶、无人驾驶政策的逐步细化和行业技术进步的加快，汽车电子行业将迎来新的增长极。

传感器是智能制造、机器人、工业互联网、车联网、智慧城市发展的重要支撑。随着国家政策支持、科技水平提升及物联网兴起，近年来我国传感器技术水平和市场规模迅速提升。数据显示，2017-2020年我国传感器市场规模由1690.8亿元增长至2510.3亿元。

根据中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车传感器行业市场深度调研及投资战略研究报告》统计分析显示：

一、全球汽车市场规模分析

图表：2018-2020年全球汽车市场规模

数据来源：中研普华研究院

汽车工业具有集技术密集、资本密集、人才密集于一体的显著特点;其产业链之长、与上下游产业关联度之高，是其他工业产业所不具有的;同时，汽车产业因具有广泛的范围经济和显著的规模经济效应而成为国民经济的支柱产业，在国民经济中发挥着“牵一发而动全身”的支撑、带动作用。

随着全球经济下行压力增大，自2016年来，全球汽车产量增速不断放缓，2019年产量出现下降，2020年加之受疫情的影响，全球汽车市场持续低迷，产量仅为7762.2万辆，较2019年的9217.6万辆同比下降15.8%。

二、全球汽车市场产销分析

全球汽车销量下降的很大一部分原因是由于中国及印度等发展中国家经济增长放缓以及部分国家取消了电动汽车税收优惠所导致，2019年全球汽车销量为9135.8万辆，较2018年的9565万辆同比下降4.5%，2020年全球汽车销量将进一步下降。

随着各个国家对环保重视程度的提升，电动汽车利好政策频发，全球电动车产销量爆发式增长，2019年全球电动车销量为221万辆，占全球汽车总销量的2.4%，2020年全球电动车销量达到324万辆，较2019年同比增长46.62%。

三、我国汽车传感器发展现状

我国政府高度重视传感器技术发展，为推动传感器行业发展，2021年1月工信部发布的《基础电子元器件产业发展行动计划(2021-2023)》，提出“重点发展小型化、低功耗、集成化、高灵敏度的敏感元件，温度、气体、位移、速度、光电、生化等类别的高端传感器”，为传感器行业带来良好的发展机遇。与此同时，中国十四五规划纲要提出，聚焦高端芯片、操作系统、人工智能关键算法、传感器等关键领域，加快推进基础理论、基础算法、装备材料等研发突破与迭代应用。

更多数量的传感器上车，几乎成为业界共识。更多数量的传感器能够为车辆带来更多、更详细的信息。而阻碍传感器上车的关键，一来传感器成本太高，二来是传感器增多给车辆计算带来更高的压力。自动驾驶是近几年汽车行业着力突破的关键点。2022年，推动自动驾驶功能上车应用仍将是车企布局的重点。当前，L2级自动驾驶，是车辆进军的重点。

想要了解关于汽车传感器行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车传感器行业市场深度调研及投资战略研究报告》