疫情下配送费该不该涨？上海快递配送现状 即时配送市场发展前景及规模分析

疫情下配送费该不该涨?

本轮上海疫情仍在持续，在采取封控措施情况下，许多居民不得不通过代购、团购保障生活。有不少配送员坚持原价甚至免费配送，但也出现了一些趁机收取高额配送费的行为，引起关注。1斤菌菇、2斤芹菜、2斤豆苗、2斤小青菜、2颗包菜、1斤米线大概需要345元，其中包括100元的配送费。卖家介绍，如果通过配送平台找骑手配送，2-3公里60元起，如果要从浦东配送至浦西，价格更高，收费往往在150元以上。

上海市市场监管局副局长彭文皓介表示，市商务委、邮政、发改委和市场监管局，将对大家所关心的快递费和跑腿费价格明显上涨的问题，联合采取措施，进一步依法规范。

上海疫情最新消息：

上海市卫健委今早(14日)通报：2022年4月13日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例2573例和无症状感染者25146例，其中114例确诊病例为此前无症状感染者转归，2200例确诊病例和24548例无症状感染者在隔离管控中发现，其余在相关风险人群排查。

受疫情影响，即时配送非餐消费者需求明显上升，尤其是生鲜和零售两大业务，与此相对，餐饮外卖品类在整体中的占比从2018年的81%降至2019年的70%。上海快递配送现状：

近段时间，末端配送的运力紧缺，不少快递公司都在申请通行证，以承担配送物资的任务。有相关从业人员反馈称，快递公司会集中帮符合返岗要求的快递员办理通行证。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国即时配送市场现状分析及发展前景预测报告》显示：

即时配送市场发展前景及规模分析

即时配送，即为依托社会化库存，可满足45分钟内送达要求的配送方式，是应O2O而生的物流形态。即时配送在在线餐饮外卖行业、商超新零售生鲜品类应用最为广泛，这些平台一般拥有自建物流团队以保证配送质量，但人力成本高，新兴即时物流平台的众包模式可弥补这一不足之处。京东与达达合并、饿了么与点我达战略合作，发挥物流层面的协同效应。

即时消费模式的内在要求，就是线上、线下、物流三位一体，打通线上线下的供应链体系，形成“一盘货”，再用既快又好的高效物流去打通线上交易与线下零售的壁垒。那些商超小店在接入平台变成商品供应方后，可以跟平台协同为消费者提供商品服务，并从中展开自己的数智化升级。

数据显示，近几年，我国即时配送订单需求急剧增长，用户规模不断扩大，截止2020年已达5.06亿人，同比增长19.9%;行业市场渗透率也逐年提升，截至2020年已达56.1%;我国即时配送行业发展进入高速增长期，已成长为“千亿级大蛋糕”市场。

即时配送行业从快速增长期逐步进入成熟发展期，市场规模增速趋于稳定。截至 2020 年，即时配送行业消费者规模达到5.06 亿人次，同比增速稳定在20%左右;年订单量超过200亿单，同比增长25%，预计2021年订单量将突破300亿单。

图表：2019-2021年我国即时配送行业消费者规模

数据来源：中研网整理

预计得历经3-5年时间，即配市场才会真正成熟，企业必须具备强大的数据技术支撑、精细化运营和足够的资金实力。而对顺丰来说，其细分业务板块相继登陆资本市场，将成为必然之势。

配送行业的现状十分直观地展现在了我们的面前，让我们更为系统地了解到了城市配送的市场，从而在不断的变换市场中找到企业生存、发展的方向，为城配企业的管理与决策、客户关系维护、资源配置等起到积极的作用。随着电子商务及多行业的快速发展，国内物流、城市配送业务得到了快速发展。据统计，国内配送场景市场规模达1.6万亿元

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