汽车销售市场调研 2022汽车销售行业前景及现状分析报告

汽车销售行业市场前景及现状如何?目前中国市场占到全球电动汽车总市场的44%，欧洲约31%，美国仅为17%。中国电动汽车销售的复合年增长率在欧洲为60%，中国为36%，而美国只有17%。汽车销售也将逐渐由大众同质化销售向个性化销售模式转变，投入更多的经历和财力做好客户的跟踪和回访将是未来;而针对汽车的品类，品牌和性能仍将会是主要的考量因素。

汽车销售市场调研 2022汽车销售行业前景及现状分析报告

在国家“十四五”整体战略规划中，也将能源与环境列为最重要的目标。今年，国家明确提出的“双碳目标”，更是为绿色发展吹响了冲锋号。与此同时，新能源汽车和智能(网联)汽车也是“十四五”规划当中制造业核心竞争力提升中的一环。

因此，发展新能源汽车也成为了十四五期间最紧要的任务之一。2020年11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》提出：力争经过15年的持续努力，使我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。

国内汽车销售受疫情影响极大，不过随着国内对疫情的有效控制，各行各业迎来新的生机。2020年1月~7月份，中国汽车产销量分别为1231.4万辆和1236.5万辆，同比分别下降11.8%和12.7%，汽车销售降幅与1月~6月份相比，分别收窄5.0个百分点和4.2个百分点。其中，乘用车、商用车、新能源汽车产销量，以及自主品牌汽车市场占有率等重要指标都持续向好。

我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，汽车销售行业同比下降2%和1.9%。尽管中国汽车市场连续第三年出现负增长，但是，在上半年疫情严重冲击下，2020年产销降幅较2019年出现明显收窄，乘用车市场从2020年5月开始持续实现增长。2020年1-12月乘用车累计产量为1980.6万辆，与2019年同期相比下降6.1%。销量方面，2020年1-12月批发端销量超2012万辆，同比减少6.2%;零售销量为1960.5万辆，同比下降6.8%。

1-8月新车销售1655.6万辆，同比增长13.7%，汽车销售行业同期增长2.8%。1-8月销售179.9万辆，同比增长1.9倍，占新车销量比重首次接近11%，8月份销量继续刷新单月历史销售记录。1-8月二手车交易量超过了1139万辆，同比增长40.4%， 比2019年同期增长22.8%。 8月份二手车与新车月度交易量之比达到0.83，创历史新高。

今年前三季度，BMW和MINI品牌在华销量均同比增长近20%，BMW M品牌销量则同比增长近40%。宝马集团新能源车销量持续增长，前三季度在华交付量实现约3.2万辆，同比增长57.4%。其中，BMW iX3第三季度的交付量较第二季度环比增长26.9%。今年前9个月，BMW iX3的销量总计超过1.2万辆。

我国汽车销售量也总体呈现先升后降的趋势。根据我国汽车工业协会的数据，2020年我国汽车总体销量回落1.9个百分点，全年销售2531万辆。2021年上半年，由于后疫情时期消费刺激的因素，我国汽车销售量增速较快，整体增加25.6%，共计销售1289万辆。上半年，中国汽车产销率为102.55%。

汽车销售的能源类型倾向方面，善于拥抱变化的单身青年对新能源汽车的关注度快速增长。报告显示，有24.8%的单身青年倾向选择纯电动车，较去年有所增加，21.7%的人选择购买油电混合车，39.1%的单身青年倾向选择购买汽油车。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各子行业的发展状况、汽车销售行业上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国行业发展状况和特点，以及中国汽车销售行业将面临的挑战、企业的发展策略等。汽车销售行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

更多汽车销售市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2021-2026年中国汽车销售行业发展前景及投资风险预测分析报告》。