2022轮胎行业市场现状及行业发展前景分析
汽车yangxianyu2022/5/9
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国轮胎行业发展分析与投资研究咨询报告》分析：
轮胎行业现状
2021年以来，面对原材料价格、海运费价格上涨等压力，轮胎行业各公司频发价格调整公告，价格多次上涨。尽管轮胎价格不断调整，但根据行业协会统计数据显示轮胎行业整体利润仍同比下降。据已披露的上市公司年报数据显示，2021年贵州轮胎、森麒麟、赛轮轮胎、迪生力等4家公司净利润均同比下滑，其中贵州轮胎下滑幅度最高，为67.52%。
2020年在新冠疫情背景下，导致大量工业产品市场停摆，轮胎制造企业的开工率低迷，市场供给能力急剧衰退，轮胎制造企业也遭遇了突如其来的重大影响。据统计，2020年全球轮胎总销量为15.8亿条，同比减少12%，其中配套市场消费量为4亿条，替换市场消费量为11.8亿条。
轮胎产量及出口量
根据国家统计局公布数据，2021年国内橡胶轮胎外胎产量为89,910.8万条，较上年增长10.8%。相较于2020年产量为81,847.7万条，较2019年增长1.7%，2021年轮胎产量增长迅猛，远超2019年疫情前水平。海外市场方面，轮胎出口也有大幅增长，据中国海关总署统计，2021年中国出口轮胎共计730万吨，同比增加16.2%;出口轮胎金额共计1,132.7亿元，同比增加17.4%。
“2022年轮胎行业正从前几年舒适的状态转为艰难时期，行业也正在加速洗牌。”业内人士认为。在“碳达峰、碳中和”目标的推动下，汽车产业加速“脱碳”，也令轮胎行业市场需求发生改变，实力较强的头部轮胎企业不仅持续推出更多符合“双碳”市场需求的产品，更是以技术创新为切入点推动产业结构调整与优化。
“自2020年疫情暴发以来，受利好政策刺激，国内轮胎企业的销量较好，2021年红利虽有所消退，但整体需求包括内销、出口等都对轮胎销量提供了较好支撑。”业内人士表示，“2021年上半年全年轮胎行业都面临‘无利无量’的压力，企业步入发展艰难的时段。”
目前，子午线轮胎是全球轮胎行业的主要产品，全球轮胎的子午化率已经高达90%，发达国家甚至已经达到或接近100%。进入21世纪后，轮胎工业已经逐步发展至“全新概念技术”的时期。随着双碳战略的深入实施，高端化、绿色化将成为轮胎行业始终不变的发展方向。同时，随着新一代信息技术与制造技术的快速融合，国内轮胎行业也将迎来智能化、自动化转型升级浪潮。
想了解更多关于轮胎行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国轮胎行业发展分析与投资研究咨询报告》。
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