吉利拟收购魅族 双方未来可以联合进军手机市场并发力车机智能互联

吉利拟收购魅族

今日下午，国家市场监督管理总局发布湖北星纪时代科技有限公司(下称“星纪时代”)收购珠海市魅族科技有限公司(下称“魅族科技”)股权案案件公示，目前已经处于反垄断公示阶段。业内人士认为，对魅族和吉利而言，此次收购案或有望促成双赢的局面。魅族借此重新出发，吉利则能更快推进手机业务的布局，进而与其造车业务形成闭环生态。

根据国家市场监督管理总局公布的信息，星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议，星纪时代拟收购珠海魅族 79.09% 的股权。

“手机业务对整个吉利汽车工业来讲，意义是非常深远的。手机更好地发展就能带来车机更好地发展，车机更好地发展就能够推进智能座舱水平的不断提升，从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断地提高。”对于造手机，李书福去年曾公开表示。

对于吉利集团和李书福来说,他们造手机则更有战略意义,即使在手机销售的市场寒冬,他们也选择了进一步扩张手机产业布局。随着汽车智能化水平逐渐提升，智能手机与汽车产业的交集也越来越广泛。

双方未来可以联合进军手机市场并发力车机智能互联

业内有分析认为，星纪时代收购珠海魅族，将会为双方带来双赢局面。魅族能够获得雄厚资本支撑，星纪时代及吉利则将大幅加强自身软件研发能力，双方未来可以联合进军手机市场并发力车机智能互联。

据中研普华研究报告《2020-2025年中国智能电动车行业市场调查研究与发展战略咨询预测报告》分析

在汽车行业，表态要做手机的不止是吉利一家，之前蔚来也一度传出做手机的消息，不过后面并没有真正实施下去。

整个行业内，横跨手机及汽车制造业务的也只有比亚迪是成功的，不过比亚迪的模式不同，手机也是OEM代工及配件为主，并没有推出自己品牌的手机。

除了此次将收购魅族外，吉利手机业务也在大举招人。据媒体报道称，此前吉利曾从手机企业中以2倍～3倍的高薪挖角整个技术团队。目前在吉利手机团队中，星纪时代CEO王勇就曾是中兴通讯副总裁，此外，还有小米、OPPO等背景的技术人员加入。

在业内人士看来，收购魅族与其说是布局手机行业，倒不如说吉利和李书福更看重的是魅族的软件生态前景。如今，科技企业掌握的核心软件技术逐渐成为新造车的核心，李书福需要手握智能化造车核心技术，魅族则需要通过吉利为车载系统打通前路。

对于车企切入手机赛道的举动，业内人士认为，通过造手机更加直接地接触到消费者日常使用习惯，再将相关经验反哺给车机，对汽车进行智能化升维，加快智能汽车的衍化过程，这就是车企造手机的根本目的。就目前的情况看，随着汽车智能化水平越来越高，车企进军手机业务可以更好的将手机深化的系统与车机做适配，使用户有更好的车机体验感。

智能电动车是汽车行业未来发展的关键

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，智能电动车是汽车行业未来发展的关键，但软件技术并不是车企的优势，因此近年来华为等科技企业在造车中的分量逐渐提升。而星纪时代收购魅族，能让吉利将智能化核心技术掌握在自己手中，为其打造智能电动车助力。

总体来看，中国智能电动汽车发展力量可分为两股，一股是以物联网为主、以万物互联为最终形态的车联网驱动，另一股是以双碳为目标、以节能环保为最终目标的碳中和驱动，中国智能电动汽车前沿科技也围绕着两股动力展开布局。

当前，数字化、智能化将成为驱动全球经济实现可持续增长的新引擎。汽车产业应用数字化、智能化技术才能实现转型变革的跨越式发展。电动化、智能化发展浪潮对汽车产业国际化提出新要求。随着电动化、智能化汽车的新赛道清晰展现，行业正迈向高质量发展的新阶段。

欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国智能电动车行业市场调查研究与发展战略咨询预测报告》。