中国渠道普遍看好iPhone14
近日,有消息人士表示,苹果已经开始试产iPhone 14系列,但是还没有开始大规模量产,预计量产的时间在八月份。7月15日,苹果分析师郭明錤称,中国渠道普遍都看好苹果即将发售的iPhone14系列,他们认为该系列需求量会超过iPhone13系列。这可能是因为在华为退出5G智能手机市场后,苹果目前几乎霸占了整个中国高端智能手机市场。这也意味着中国市场潜在的高端iPhone用户数量有所增加。
从苹果目前的手机销量情况来看,iPhone 14势必也将会成为全球范围内最畅销的手机系列之一。
得益于iPhone 13的功劳,苹果成为了2021年全球手机销量冠军。数据研究机构Canalys发布的最新报告显示,苹果手机在2021年占全球智能手机出货量的22%,坐上全球智能手机市场的头把交椅,三星以20%的市场份额紧随其后。小米以12%排名第三,OPPO以9%排名第四,vivo以8%排名前五。
据中研普华研究报告《2022-2027年中国手机行业市场全面分析及发展趋势调研报告》分析
目前,以手机为代表的消费电子市场正在经历难关,Canalys的报告显示,2022年一季度,全球智能手机出货量达到3.112亿台,同比下降11%,此前IDC报告显示,今年一季度全球智能手机出货量相较去年同期下滑8.9%。
5月16日,工信部旗下中国信通院CAICT发布的研究数据显示,2022年3月,国内市场手机出货量2146万部,同比下降40.5%,其中,5G手机1618.5万部,同比下降41.1%,占同期手机出货量的75.4%。
苹果公司在中国的收入可不只是靠卖手机,AppStore也是收入大头之一。相关数据显示,苹果2022年AppStore应用商店中国的交易总额高达2460亿美元(折合约17256.9亿元人民币),在其全球市场占比高达47%,排名第一。
当下国内的手机市场格局已基本稳固。国内智能手机市场份额95%以上均由苹果、华为、OPPO、小米、vivo 这5家头部品牌占据。在互联网生态构建上,手机行业目前走在前端,诸如苹果、华为、小米、OPPO等都有自己的一套操作系统。可以看到,包括远程启动、空调控制、自动泊车等一系列现代智能汽车才具备的新功能,都需要手机或者穿戴设备来实现。
可以预见的是,随着汽车智能化和数据化进程的加速,未来手机与车机系统之间的联系将会越来越深,人-车-机之间的联动也会更加频密。无论是车企造手机还是互联网厂商造车,跨界融合与竞争,或许将成为未来业界的新常态。
欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国手机行业市场全面分析及发展趋势调研报告》。

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