IGBT行业分析 新能源将是IGBT最大增量

IGBT行业分析

IGBT被称为电力电子行业的"CPU"，是功率半导体重要发展方向。IGBT全称为绝缘栅双极型晶体管，它由绝缘栅型场效应管和双极型三极管两个部分组成，性能上高于MOSFET。兼具MOSFET输入阻抗高、控制功率小、驱动电路简单、开关速度快和BJT通态电流大、导通压降低、损耗小等优点。目前行业技术迭代已经从最初的平面穿通型IGBT到微沟槽场截止IGBT，英飞凌的IGBT芯片技术引进迭代到了第七代。

自上世纪80年代IGBT开启工业化应用以来，IGBT技术经历了丰富的技术演变，涌现出六代不同的IGBT技术方案，但这些方案主要由英飞凌、三菱电机和富士电机等海外厂商主导。

目前，IGBT国产化已成为国家关键半导体器件的发展重点之一，IGBT也被列为国家"02专项"的重点扶持项目，相关产业进入高速发展阶段。同时，广阔的IGBT市场中也涌现出一批包括中车时代电气、比亚迪、斯达半导等在内的掌握IGBT核心技术的企业，在产业政策和市场需求的驱动下，IGBT国产化进程加速启动。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国IGBT行业发展现状及趋势预测报告》分析

中国已经成为全球最大的IGBT市场，近年来IGBT产量及需求量持续增长。2021年我国IGBT行业产量将达到0.26亿只，需求量约为1.32亿只。预计2022年我国IGBT行业产量将达到0.41亿只，需求量约为1.56亿只。

全球范围内功率半导体下游领域中，中国市场则按份额顺序依次为汽车(27%)、消费电子(23%)、工业电源(19%)、电力(15%)、通信及其他(16%)。在国际节能环保的大趋势下，IGBT下游的风电产业、光伏和新能源汽车等领域发展迅速，对IGBT模块需求逐步扩大，新兴行业的加速发展将持续推动IGBT市场的高速增长。

新能源将是IGBT最大增量

目前行业需求工控为基本盘，中国年化规模增速在8%，全球在增速在3-5%，预计到2025年全球工业控制IGBT市场规模将达到170亿元。

新能源汽车是最大增量，IGBT是新能源汽车中的核心元器件，应用包括电机控制器、车载充电器(OBC)、车载空调、以及为新能源汽车充电的直流充电桩中。

新能源汽车销量的快速增长为IGBT带来了新增需求，2021年在新能源乘用车已经有着较大的销售规模的基础上实现了181%的销量增长。

国产替代为行业发展重点目标

当前我国IGBT等高技术、高附加值的新型功率器件产品的国产化程度较较低，进口依赖程度较大。近年来，国家高度重视IGBT等半导体产业的发展，出台一系列政策来推进产品国产化进程，国产替代也成为国内IGBT行业的发展趋势和促进行业内企业发展的主要驱动因素。目前，国内IGBT相关企业的技术研发相继取得成功，比亚迪、斯达半导、中车集团等企业已实现部分相关产品的量产，此外华为也已组建专门负责IGBT技术研发的人才团队。可以预见，国产替代将是行业未来发展主旋律。

想要了解更多IGBT行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国IGBT行业发展现状及趋势预测报告》。