质子交换膜行业发展分析 质子交换膜市场将开始活跃

质子交换膜行业发展分析

质子交换膜(Proton Exchange Membrane，PEM)是质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell，PEMFC)的核心部件，对电池性能起着关键作用。它不仅具有阻隔作用，还具有传导质子的作用。全质子交换膜主要用氟磺酸型质子交换膜;nafion重铸膜;非氟聚合物质子交换膜;新型复合质子交换膜等。质子交换膜主要应用于氯碱工业和燃料电池两大领域 ，在氯碱工业中的应用已经比较成熟，在燃料电池领域的应用已经得到充分肯定， 在其他领域也有应用，如渗透汽化、气体分离、光催化及有机合成等。

目前质子交换膜燃料电池在国外处于商业化示范应用阶段，已涉及车辆、小游艇、自行车、移动电源、公共汽车、潜艇、笔记本电源、摄像机与手机电源等广泛领域，规模化需求市场正在逐步形成，因此燃料电池质子交换膜蕴藏着巨大的增长潜力。燃料电池质子交换膜是一个确定的新兴市场，目前国内外市场均未形成规模，但都有巨大的潜力，是企业介入的好时机。尤其是全氟质子交换膜自身的缺陷需要替代产品的诞生，从长远看，无氟质子交换膜或许是燃料电池用PEM的产业化关键。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国质子交换膜行业发展分析及投资前景预测研究报告》分析

质子交换膜下游应用广泛，主要应用于氯碱工业、燃料电池、电解水制氢与质子交换膜储能系统，2021年中国质子交换膜行业销售规模达到102亿元，同比增长13.9%。

质子交换膜市场主要由美日企业主导，国产突破在路上。质子交换膜是有机氟化工产业链中技术难度大、附加值高的环节，其原材料为全氟磺酸(羧酸)树脂，在氯碱工业、氢燃料电池、电解水制氢气等领域中是必不可少的关键材料。

目前产业化应用的均为全氟质子交换膜，质子交换膜使用的是全氟磺酸树脂，离子膜使用全氟磺酸树脂、全氟羧酸树脂的复合膜，2021年中国质子交换膜行业利润规模达到16.9亿元，同比增长12.7%。

图表：2018-2021年中国质子交换膜行业销售规模

数据来源：中研普华研究院

图表：2018-2021年中国质子交换膜行业利润规模

数据来源：中研普华研究院

随着我国氢燃料电池汽车产量的提升，国产质子交换膜替换市场空间十分广阔。国内技术水平与国外尚存差距，但部分企业正在加速布局，有望实现高端突破。2021年中国质子交换膜行业资产规模达到288亿元，同比增长13%。

图表：2018-2021年中国质子交换膜行业资产规模

数据来源：中研普华研究院

质子交换膜市场将开始活跃

从氢能产业链的价值分布看，质子交换膜的地位也较为突出。燃料电池系统作为氢能车的心脏，占到氢能车成本超过 60%比例，而电堆成本在电池系统中占比同样超过 60%。研究进一步表明，在电堆组成成本方面，质子交换膜成本占比16%，气体扩散层成本占比12%，双极板成本占比23%，催化剂成本占比36%。

目前我国质子交换膜价格普遍在2000元/平米。质子交换膜产能尚处于初期阶段，各企业相继布局生产线，但还基本未有正式投产，且国内需求并不高。业内透露，未来质子交换膜市场开始活跃，订单量激增，未来将会有小范围的产能热潮。

想要了解更多质子交换膜行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国质子交换膜行业发展分析及投资前景预测研究报告》。